MoriBaum

Varningslampan i Ford Ranger 2014 fortsätter att lysa: Förmodligen låg bromsvätskenivå

Hej på er! Jag har ett problem med min Ford Ranger 2014 (nästan 105204 km ner, bensinmotor). Varningslampan i hastighetsmätaren slocknar inte längre och jag misstänker att bromsvätskenivån kan vara för låg. Jag hade dock en riktigt dålig upplevelse hos mekanikern förra gången och är därför lite osäker. Har du någon erfarenhet av liknande problem? Hur gick det för dig på verkstaden? Jag är tacksam för alla tips!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag har en Ford Mustang 2011 och jag hade exakt samma problem som du. Varningslampan ville inte slockna och jag var inte säker på om det berodde på bromsvätskenivån. Jag åkte också till garaget. I mitt fall var det en läcka i bromssystemet och de var tvungna att ta isär hela systemet och montera ihop det igen. Det var ett ganska allvarligt jobb, eftersom bromsarna är väldigt viktiga. Jag är glad att jag upptäckte det i tid innan det kunde ha orsakat en olycka. Jag kan bara råda dig att åka till verkstaden och få det kontrollerat. Det kan mycket väl vara så att du har något liknande. Du ska verkligen inte tveka med något sådant här. Hoppas detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset! Ganska kraftfulla grejer att du insåg detta i tid, låter riktigt allvarligt. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket det kostade dig att få allt fixat? Har något annat liknande eller oförutsett dykt upp efteråt?

(Översatt från Tyska)

Ja, det var verkligen inte roligt! Reparationen av läckan i bromssystemet kostade mig strax under 405 euro. Det var lite dyrare än jag hade förväntat mig, men ärligt talat är min och bilens säkerhet värt det. Sedan dess har varningslampan inte tänds igen och bromsvätskenivån är på den nivå den ska vara. Så efter besöket hos mekanikern var den låga bromsvätskenivån åtgärdad. Inget liknande eller oförutsett har hänt sedan dess. Så jag skulle säga att det var värt det och jag kan bara rekommendera att du låter göra det. Säkerheten först, eller hur?

(Översatt från Tyska)

Wow, 405 euro... Tja, säkerheten går först, förstås, och det är bättre att vara försiktig än att ångra sig senare. Jag tror att det är bäst att jag åker till verkstaden och får allting kontrollerat. Jag vill ju trots allt inte ta några onödiga risker. Tack för rådet och för att du delar med dig av dina erfarenheter. Verkligen till stor hjälp! Då säger jag till när jag har nyheter om min bil. Vi ses då och ta väl hand om dig!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: