Varningslampor signalerar felande sensorer i Audi Q2

Som någon med en liknande fråga på min 2016 Audi Q3 bensinmodell kan jag dela med mig av relevant erfarenhet. Jag har måttlig erfarenhet av bilunderhåll och reparationer. De symtom du beskriver matchar vad jag stötte på, flera varningslampor inklusive oljetrycksvarningen. Fordonets sensorsystem gav falska avläsningar på grund av en felaktig anslutning. Efter att ha kört bildiagnostik fann min mekaniker att temperatursensorns anslutningar var lösa och korroderade. Reparationen omfattade rengöring av temperatursensorns anslutningar och byte av ett skadat ledningsnät. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket inkluderade arbete och reservdelar. Problemen med bilsensorn löstes helt efter denna reparation. Viktigt: Dessa varningslampor ska inte ignoreras eftersom felaktiga temperaturavläsningar kan leda till motorskador. En korrekt diagnos med hjälp av specialiserad diagnosutrustning är avgörande för att fastställa om det är själva bilsensorn eller bara anslutningsproblem. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Har du märkt några förändringar i motorns prestanda? Finns det några ovanliga motorljud? Uppstår problemet oftare när motorn är kall eller varm? Har du nyligen fått något underhållsarbete utfört? Denna information skulle hjälpa oss att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input. Min bil har 111859 KM och senaste service var för 2 månader sedan. Ja, jag upplever grov motorprestanda, särskilt när motorn är kall. Oljesensorvarningarna visas vanligtvis efter cirka 10 minuters körning. Hade min mekaniker kontrollera grundläggande avläsningar och oljetemperaturen verkar fluktuera onormalt. Motortemperaturmätaren visar också inkonsekventa värden. Efter att ha kollat igenom servicehandboken och kört inledande diagnostik ser det ut som om oljesensorenheten kan behöva bytas ut snarare än bara rengöras. Verkstaden offererade 320 euro för delar och arbete. Det verkar högt, men jag förstår att dessa bilsensorenheter är komplexa och kräver exakt kalibrering. Skulle verkligen uppskatta att höra om någon tycker att denna offert är rimlig eller föreslår att man får en andra åsikt. Jag är inte säker på om jag ska prova den enklare lösningen med att rengöra anslutningarna först.

(Översatt från Engelska)

Jag ville följa upp mitt tidigare svar om sensorproblemen. Efter att ha sett din körsträcka och dina symptom är jag ännu mer övertygad om att våra problem är liknande. När min Audi körde 100000 KM upplevde jag också de fluktuerande temperaturavläsningarna och varningarna från oljesensorn. Offerten på 320 Euro låter faktiskt rimlig för ett komplett sensorbyte. Även om min första lösning med rengöring fungerade tillfälligt, behövde jag så småningom byta ut hela oljetemperaturgivaren sex månader senare, vilket kostade 290 euro. Den billigare lösningen var i slutändan slöseri med tid och pengar. De inkonsekventa avläsningarna av motortemperaturen i kombination med svåra kallstarter pekar starkt på en felande sensorenhet. Dessa symptom är exakt samma som jag upplevde innan jag bytte ut min motorsensor. Datorn är beroende av korrekta temperaturdata för att optimera motorns prestanda, särskilt vid kallstarter. Viktig uppdatering från min erfarenhet: Se till att de kontrollerar hela sensorns ledningsnät under utbytet. Min mekaniker hittade ytterligare slitage i de omgivande ledningarna som kunde ha orsakat framtida problem. Bilens diagnostik visade också att om man väntar för länge med felaktiga sensorer kan det påverka andra motorstyrningssystem, så det är klokt att ta itu med det förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de detaljerade svaren. Efter att ha hört om dessa liknande erfarenheter har jag bestämt mig för att gå vidare med det kompletta sensorbytet snarare än att riskera tillfälliga lösningar. Prislappen på 320 euro verkar rimlig med tanke på de delar och det arbete som ingår, och jag vill inte riskera ytterligare motorskador på grund av felaktiga temperaturavläsningar. Symptomen stämmer alltför väl överens med vad andra har beskrivit, särskilt kallstartsproblemen och de fluktuerande oljetemperaturavläsningarna. Eftersom min motortemperaturmätare redan visar inkonsekventa värden kan det leda till större problem om jag väntar längre. Jag kommer att se till att de inspekterar ledningsnätet under reparationen som föreslagits. Jag kommer att boka in arbetet till nästa vecka och låta dem göra en fullständig diagnostisk kontroll när de ändå håller på. Bättre att ta itu med dessa motorsensor frågor nu än att ta itu med dyrare reparationer senare. Riktigt bra att höra från andra som gått igenom liknande situationer med sina bilar. Kommer att uppdatera när reparationen är klar ifall någon annan stöter på liknande symptom i framtiden.

(Översatt från Engelska)