100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

moritzmiller1

Vauxhall Vectra tappar kraft väsande ljud

Okej grabbar, jag håller på att tappa håret här! Har en Vauxhall Vectra från 2003, bensinmotor, och den här grejen gör mig galen. Motorlampan hånar mig konstant. Jag tappar kraft som en galning, speciellt när jag försöker accelerera - det är som en snigel på sömnpiller! Dessutom är det här oheliga visslande ljudet, som förvandlas till ett ordentligt högt väsande ljud när jag trycker ner foten. Ibland stannar den till och med när den går på tomgång, och jag svär att jag fyller tanken dubbelt så ofta nuförtiden. Mätarställningen är 202676 km. Några ljusa idéer? Jag tror att det har något med turbon att göra, kanske ställdonventilen?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Vauxhall Vectra från 2003 upplevde effektminskning, ett visslande ljud och ökad bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken var en felaktig tryckgivare i turbosystemet, som styr turboladdarens tryckökning och påverkar luft-bränsleblandningen. Den rekommenderade lösningen var att kontrollera felkoden och, om bekräftat, byta givaren, helst av en professionell. Efter att ha följt detta råd byttes givaren ut, vilket löste problemen och återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ottosky4

Låter som att laddtrycksregleringen verkligen är en huvudmisstänkt. Symptomen du beskriver, som minskad effekt och väsande ljud, pekar starkt på en läcka eller fel i turbosystemet. Ställdonet styr turbons laddtryck, och om det är felaktigt får motorn inte rätt luft-bränsleblandning. Detta kan leda till alla möjliga problem, inklusive de du beskriver. Vilken typ av felkod visas när motorlampan tänds?

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Tack, tack för det snabba svaret! Felkoden? Jag har faktiskt inte kollat den än, det borde jag ha gjort, jag vet! Men OM det ÄR ställdonet, är det något jag kan fixa själv, eller är det ett jobb för verkstaden? Och vad gör ställdonet egentligen? Är det bara en enkel ventil eller är det mer än så?

(community_translated_from_language)

ottosky4

Okej, få felkoden läst först, rensa den sedan och kontrollera om den kommer tillbaka. Det kommer att bekräfta om sensorn verkligen är defekt, eller om problemet ligger någon annanstans. Ställdonets uppgift är att kontrollera det laddtryck som turbon levererar till motorn genom att hantera positionen på turbons skovlar. Du KAN försöka byta ut den själv om du är säker på bilmekanik och vet hur man använder skruvmejslar och skiftnycklar, men med tanke på alla symtom skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera problemet och byta ut den defekta elektriska bypassventilen. Du kan köpa delen själv om du vill hitta ett bra erbjudande, men låt verkstaden hantera installationen för bästa prestanda. Det är knepigt att komma åt och få rätt.

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Tack så mycket, dina råd var klockrena! Tog den till den lokala verkstaden, de bekräftade att det faktiskt var laddtrycksregulatorn. Fick den utbytt, kostade mig runt 250€ allt som allt. Bilen går som en dröm igen! Inget mer visslande, kraften är tillbaka och motorlampan är äntligen släckt! Mycket uppskattat för att du styrde mig i rätt riktning. Sparade mig massor av tid på att försöka slumpmässiga reparationer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA