raphaelstorm26
Växellådesproblem med Seat Exeo
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Exeo diesel från 2013 upplevde transmissionsproblem, inklusive varningslampor, nödläge, hackig växling och gnisslande ljud. Problemet identifierades som en defekt sensor för transmissionsoljans temperatur, möjligen på grund av låg transmissionsolja nivå. Den föreslagna lösningen var att kontrollera och fylla på transmissionsolja, och vid behov byta sensorn. Efter att bilen tagits till en verkstad fylldes transmissionsoljan på och sensorn byttes ut, vilket löste problemet och återställde mjuk växling.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
raphaelstorm26 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag har ännu inte själv kontrollerat nivåen på transmissionsoljan – jag var osäker på var oljestickan satt på den här modellen. Jag gjorde en snabb visuell inspektion och såg inga uppenbara läckor, men jag ska titta närmare imorgon i dagsljuset. När det gäller felkoden var det något i stil med P0711, vilket indikerar ett problem med transmissionsoljans temperatursensors kretsområde/prestanda. Ger det dig några fler ledtrådar?
(community_translated_from_language)
joseph_raven1
Okej, felkoden P0711 bekräftar problemet med givaren för transmissionsoljans temperatur, och det faktum att den går in i nödläge och växlar dåligt tyder definitivt på att givaren läser av något som är långt ifrån intervallet. Med tanke på att du inte har kontrollerat oljenivån ännu är det definitivt nästa steg. Men eftersom du hör slipande ljud skulle jag tveka att köra den mycket längre. Dessa ljud kan indikera inre skador på den automatiska växellådan. Om du inte hittar mätstickan eller inte känner dig bekväm med att kontrollera nivån själv, rekommenderar jag starkt att du får den bogserad till en ansedd mekaniker som är specialiserad på automatväxellådor. De kan korrekt diagnostisera problemet och kontrollera om det finns några allvarliga skador. Ärligt talat, med dessa symptom kan det handla om mer än bara ett byte av givaren. Bäst att få det kontrollerat ordentligt innan det blir värre.
(community_translated_from_language)
raphaelstorm26 (community.author)
Tog den till en lokal verkstad, och du hade helt rätt. Nivån på transmissionsoljan var verkligen låg, vilket fick sensorn att ge sig på. De fyllde på olja och bytte växellådessensorn medan de ändå höll på. Det kostade mig 365€. Växlingen är mjuk som smör nu. Tack igen för hjälpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
joseph_raven1
Oj, det låter tufft. Slipsande växlar och gnisslande ljud är aldrig ett bra tecken med automatväxellådor. Motorlampan och växellådan i nödläge pekar definitivt på ett allvarligt problem. Du nämnde växellådsoljans nivå, och det är en bra utgångspunkt. Har du själv kontrollerat nivån? Finns det några tecken på läckage runt växellådan? Ibland kan en enkel påfyllning göra susen, men om det läcker måste du åtgärda det också. Vilken felkod fick du också? Att känna till den specifika koden kan hjälpa till att begränsa problemet bortom bara växellådessensorn.
(community_translated_from_language)