100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BenLehmann93

Växellåds- och felkoder i Mini Clubman

Jag skriver till er idag med tungt hjärta och ett förbryllande problem med min Mini Clubman från 2011. Nyligen har jag stött på en rad alarmerande symptom, inklusive att transmissionsindikatorlampan och motorlampan lyser. Dessutom har automatlådan gått in i vad jag tror är nödläge, vilket resulterar i onormala växlingsmönster, slirning, otydliga växlingar och obehagliga gnisslande ljud under växlingar. Ett fel som lagrats i felminnet nämner att kylvätsketrycket är defekt. Min första tanke är att det är en defekt kabel- eller kontaktanslutning. Har någon upplevt något liknande, eller kan erbjuda några råd?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

georgblaze64

Oj, det låter tufft! Jag hade något liknande med min Mini Cooper, fast inte exakt samma sak. Min motorvarningslampa blinkade konstant, och växellådan krånglade. För mig var problemet relaterat till oljekylaren. Har du kollat kylfläkten för att se om den fungerar som den ska? Överhettar bilen också? Det kan vara en trycksensor som spökar. Förhoppningsvis är det något enkelt!

(Översatt från Engelska)

BenLehmann93 (Författare)

Tack för ditt svar! Bilen överhettas inte, och så vitt jag vet verkar kylfläkten fungera som den ska. Felminnet säger "Radiatoroljetryck defekt". Kan du berätta mer om problemet med trycksensorn som du nämnde? Var sitter den, och hur diagnostiserade du den?

(Översatt från Engelska)

georgblaze64

Okej, eftersom du får en specifik felkod relaterad till radiatoroljetrycket, är det förmodligen inte samma problem som jag hade. Jag bara kastade ut några idéer. Om du får det specifika felet, och det inte överhettas, pekar det på en felaktig sensor. Den är svår att komma åt. Ärligt talat, du gör förmodligen bäst i att ta den till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera kabeln och byta ut den om det behövs.

(Översatt från Engelska)

BenLehmann93 (Författare)

Jag ville uttrycka min uppriktiga tacksamhet för er hjälp. Baserat på er rekommendation besökte jag en lokal verkstad. De bekräftade att kabeln till oljetrycksgivaren på kylaren faktiskt var defekt. Slutnotan blev endast 95€ inklusive diagnos och byte av kabeln. Jag är glad att kunna rapportera att Mini Clubman är tillbaka i normalt skick!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: