Växlings problem med automatlåda i Seat Exeo

Jag äger också en Exeo, och jag upplevde liknande problem med automatlådan för inte så länge sedan. Växellådsindikatorlampan tändes, och växlingen blev ganska oförutsägbar, nästan som en slirande växellåda. Har du kontrollerat batteriet och hela elsystemet? Det kan låta orelaterat, men underspänning kan ställa till det ordentligt med de elektroniska styrenheterna (ECU) som hanterar automatlådan.

(community_translated_from_language)

Det är intressant. Jag hade inte tänkt på ett spänningsproblem. När du säger underspänning, menar du ett helt dött batteri, eller kan det vara något mindre uppenbart? Jag är inte särskilt erfaren av bilelektrik. Upplevde du också nödläget?

(community_translated_from_language)

Det var inte ett dött batteri, utan snarare en fluktuerande spänning på grund av en komponent på väg att ge upp. Nödläget var definitivt aktivt, vilket begränsade tillgängliga växlar. Om spänningen sjunker för lågt kan transmissionsstyrningen feltolka signaler och orsaka ryckig växling, i princip en slirande transmission. En spolning av transmissionen kan hjälpa tillfälligt, men om underspänning är den bakomliggande orsaken kommer problemet att återkomma. Jag skulle rekommendera att en verkstad kontrollerar det elektriska systemet innan man antar att det enbart är ett transmissionsproblem eller försämrad transmissionsolja.

(community_translated_from_language)

Jag uppskattar den delade erfarenheten. Det verkar som om undervoltningssituationen verkligen var boven i dramat. Mekanikern identifierade en felaktig spänningsregulator, som orsakade det oregelbundna växlingsbeteendet. Efter byte och en transmissionsspölning, som kostade 240 €, växlar Seat Exeo smidigt igen. Tack för din hjälp.

(community_translated_from_language)