Vectras mardröm med parkeringsvärmare: DIY-fix eller proffshjälp?

Hej där, hade en liknande fråga med min '04 Vauxhall Signum 2.2 DTI förra vintern. Ursprungligen trodde att det var parkeringsvärmaren, men visade sig vara en felaktig glödstift styrmodul och två döda glödstift. Bilen skulle veva men skulle inte starta, särskilt under kalla morgnar. Tog den till min vanliga mekaniker som diagnostiserade den ordentligt. De var tvungna att byta ut kontrollmodulen och två glödstift. Det var inget stort jobb, men det krävdes definitivt någon som vet vad de gör med dieselmotorer. Reparationen löste mina startproblem helt och hållet. Om du är nära Manchester kan jag rekommendera garaget jag använde, de specialiserar sig på Vauxhall-dieslar och gjorde ett ordentligt jobb på min. Skicka mig bara ett PM om du vill ha deras uppgifter. Lycka till

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av det! Mitt problem med parkeringsvärmaren slutade med att vara ganska likt ditt faktiskt, dåliga glödstift var den största boven. Jag minns inte exakt hur mycket jag betalade (det var ungefär 2 år sedan nu). Minns du vad de debiterade dig för hela jobbet? Dessutom, bara nyfiken, har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du haft några andra niggles dyka upp?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Skönt att du fick ordning på den! Ja, jag minns exakt vad jag betalade, det var 560 euro för hela jobbet, främst på grund av glödstiftsbytet. Och jag har fått några goda nyheter för dig, sedan få det fast, min Signum har kört som en dröm! Parkeringsvärmaren fungerar perfekt nu, och de kalla morgonstarterna som brukade vara så jobbiga är nu smidiga som smör. Jag måste säga att det definitivt var värt vartenda öre. Jag har inte haft ett enda problem med den sedan reparationen, inte ens under den riktigt kalla perioden vi hade förra vintern. Verkstaden gjorde ett ordentligt jobb, och det märks verkligen på hur bra allt fungerar nu. Roligt hur dessa Vauxhalls kan vara lite temperamentsfull med sina glödstift, men när du får dem sorterade, de är ganska tillförlitliga motorer. Hoppas att din fortsätter att köra lika bra som min har! Låt mig veta om något annat kommer upp, alltid glad att dela erfarenheter med en kollega Vauxhall ägare!

(community_translated_from_language)

Skål! Ja, jag kom till slut till en riktig mekaniker förra veckan. Din erfarenhet hjälpte mig verkligen att fatta beslutet. Det slutade med att jag betalade runt 520 euro, inte så långt ifrån vad du betalade. Det roliga är att medan jag var där visade mekanikern mig exakt vad som var fel med glödstiften, de var helt sönder! Bilen går strålande nu. Hade min första riktiga kalla morgonstart igår, och den startade direkt. Vilken skillnad! Du är spot on om dessa Vauxhalls som de bara behöver rätt mekaniker för att fixa dem. Den nya mekanikern verkligen visste hans grejer, mycket bättre än min sista. Tack igen för all din hjälp. Det är en sådan lättnad att ha detta sorteras innan vintern sparkar in ordentligt. Jag kommer definitivt att hålla din mekanikers detaljer till hands om jag behöver något annat arbete gjort. Dessa äldre Vauxhalls kan ha sina egenheter, men de är värda att hålla i gott nick! Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)