marc_klein1
Vel Satis Terminal 30 Avbrott
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Renault Vel Satis 2006 har problem med dålig start, misstänkt beroende på ett intermittent avbrott vid terminal 30 (permanent plus). Möjliga orsaker inkluderar problem med säkringsdosan, elfel eller problem med startmotorn. Förslag inkluderar att kontrollera kortslutning i kabelhärvan, inspektera huvudsäkringar för brott och testa dem med en multimeter. Problemet identifierades slutligen som ett kraftigt urladdat och defekt batteri, som byttes ut för att lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
marc_klein1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! När du säger att kontrollera huvudsäkringarna, menar du då att visuellt inspektera dem för brott, eller finns det ett mer grundligt sätt att testa dem? Dessutom, exakt var ska jag leta efter kabelstammen och vilken typ av skador ska jag leta efter, som smälta eller avskurna kablar?
(community_translated_from_language)
florianknight31
Ja, inspektera säkringarna visuellt först – leta efter trasiga glödtrådar. Du kan också testa dem med en multimeter för att vara helt säker och kontrollera kontinuiteten. När det gäller ledningsnätet, spåra kablarna från batteriet och startmotorn. Leta efter områden där kablarna kan gnugga mot karossen eller motorn. Vanliga tecken är fransig isolering, smält plast eller till och med korrosion. Ärligt talat kan dock intermittenta elproblem vara en riktig plåga att spåra. Det kan vara värt att få det kontrollerat av en verkstad.
(community_translated_from_language)
marc_klein1 (community.author)
OK, tack för rådet. Jag tror att jag ska ta den till en verkstad, eftersom elektriska problem inte är min starka sida. Det är förmodligen det bästa alternativet. Jag kommer att publicera lösningen när jag har den. Problemet var faktiskt batteriet, och jag var tvungen att byta ut det. Det var kraftigt urladdat och defekt. Den slutliga reparationskostnaden var 290 €
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
florianknight31
Hej, jag hade något liknande med min Vel Satis (kommer inte ihåg exakt vilket år min var). Samma dåliga startsymtom. Låter som att det kan vara en kortslutning någonstans i kablaget. Har du kollat efter några uppenbara tecken på skadade kablar? För terminal 30 kan det vara värt att kontrollera huvudsäkringarna under huven och de i instrumentbrädan. Kom ihåg att terminal 30 avser den direkta, osäkrade batteriströmmen.
(community_translated_from_language)