100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

elisamoore1

Veracruz diesel VANOS-problem

Jag har det fruktansvärt med min 2010 Hyundai Veracruz diesel. Motorlampan lyser och min bränsleförbrukning har gått i taket! En mekanikervän tror att det är ett fel med insugnings-VANOS-mekaniken. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai Veracruz diesel från 2010 upplever en motorvarningslampa och ökad bränsleförbrukning, misstänkt bero på ett fel i insugnings-VANOS-mekanismen. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att byta ut en defekt kamaxel-solenoidventil, vilket identifierades som en sannolik orsak. Kontroll av oljeslam föreslogs också, men den främsta rekommendationen var att låta en professionell inspektera och byta ut solenoidventilen. Problemet löstes genom att byta ut den defekta kamaxel-solenoidventilen, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

liamfire1

Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie, även om det var avgas-VANOS i mitt fall. Motorlampan lyste konstant och bränsleekonomin sjönk. Det visade sig vara en felaktig kamaxelsolenoidventil. Har du kontrollerat oljans skick? Oljeslam kan också orsaka problem med VANOS-systemet.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Tack för informationen! Jag har inte kollat oljan själv, men min mekanikervän nämnde något om kamaxelns magnetventil. Är det en svår åtgärd? Och hur är det med oljeslammet du nämnde? Hur skulle jag kontrollera det?

(community_translated_from_language)

liamfire1

Kamaxelsolenoiden är inte alltför svår att byta ut, men det är bäst att lämna det till en professionell om du inte är erfaren. För oljeslammet, kontrollera oljepåfyllningslocket och oljestickan för eventuella tjocka, svarta avlagringar. Med tanke på dina symtom och vad din mekaniker sa, låter det dock som att solenoiderna är den troligaste boven. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad och reparerad.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Jag tog det till en lokal mekaniker, och du hade rätt. Det var en defekt kamaxelsolenoidventil. De bytte ut den, och allt verkar fungera smidigt nu. Räkningen kom på cirka 250 €. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ