Verso grova kallstarter

Hallå där, tuffa kallstarter är inte kul! Jag hade ett liknande problem med min gamla Corolla för ett tag sedan. Innan du hoppar till injektorerna, har du provat någon bränslesystemrengöring? Ibland kan det hjälpa till att rensa ut eventuell smuts som kan orsaka problem. När bytte du också bränslefiltret senast? Ett igensatt filter kan definitivt orsaka dålig gång, särskilt vid start. Slutligen, har du sett några varningslampor för motorn?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Jag har inte provat en bränslesystemrengörare än, det är ett bra tips. Bränslefiltret byttes för cirka 30 000 km sedan. Inga varningslampor för motorn visas, vilket är konstigt. Om det är injektorn, finns det ett enkelt sätt att testa dem, eller är det bäst att lämna det till ett proffs?

(Översatt från Engelska)

Inga problem! 30 000 km på filtret borde vara okej, så det är förmodligen inte det. Eftersom det inte finns några motorlampor kan det vara något mindre, men den ojämna gången och de svåra starterna pekar på ett bränsleproblem, troligen spridaren. Utan ordentliga verktyg är spridare svåra att testa. Med tanke på symptomen tycker jag att det är bäst att ta den till en verkstad. De kommer att kunna diagnostisera den ordentligt och bekräfta om det är spridaren eller något annat. Jag försökte en gång rengöra mina spridare själv på en tidigare bil och slutade med att göra mer skada än nytta!

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet, jag uppskattar det. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det var en defekt insprutningsventil. Slutnotan kom upp i 515 €, så inte billigt, men hon går smidigt igen nu.

(Översatt från Engelska)