100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ameliephoenix1

Verso kontrollampa, väsande ljud

Min Toyota Verso diesel från 2013 med 126 000 km tänder en motorvarningslampa och känns kraftlös. Jag hör ett visslande ljud och ett högt väsande ljud vid acceleration. Den har till och med stannat ett par gånger. Bränsleförbrukningen har också ökat. Misstänker att det är laddtrycksregleringen, eventuellt den elektriska bypassventilen. Har någon annan haft detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Verso diesel från 2013 upplever en motorvarningslampa, effektminskning, ett visslande ljud och ökad bränsleförbrukning, med misstankar riktade mot tryckgivaren för turboladdaren eller den elektriska bypassventilen. Symptomen förvärras när motorn är varm, vilket tyder på ett potentiellt problem med turboladdarens ställdon. Efter kontroll av vakuumledningarna och samråd med en verkstad bekräftades problemet vara turboladdarens ställdon, vilket byttes ut och löste problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gabrielknight1

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Verso. Motorlampan, effektförlust, alltihop. Märkte du någon skillnad i hur den presterar när motorn är kall jämfört med när den är varm? Och har du kollat efter uppenbara läckor i vakuumslangarna till turboaktuatorn?

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Bra idé. Det verkar bli värre när den är varm. Jag har inte kollat vakuumledningarna än, ska göra det imorgon. Är det lätt att komma åt turbons wastegate-aktuator? Är det troligt att det är själva aktuatorn, eller kan det vara trycksensorn?

(community_translated_from_language)

gabrielknight1

Åtkomsten till turbon/ställdonet är lite trång, men genomförbar. Med tanke på symptomen, särskilt motorstopp och väsande ljud, skulle jag luta åt att ställdonet är felaktigt. En felaktig trycksensor ger vanligtvis andra symptom, mer som ojämn laddtryck. Ärligt talat, vid den körsträckan och med de symptomen, skulle jag bara ta den till en verkstad för diagnos innan jag byter ut delar. Kostade mig runt 250 € att få min fixad.

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Tack för rådet! Jag kollade vakuumslangarna, allt verkade okej. Tog mod till mig och tog den till verkstaden. Det visade sig att det faktiskt var turboaktuatorn. De bytte ut den och den går som en kämpe igen. Tack!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO