valentina_neumann22
Vevaxelgivarfelt
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en Lexus SC från 2000 som upplever minskad motoreffekt, dåligt respons och högre bränsleförbrukning, med en diagnostisk scan som avslöjar ett fel med "referensvärde vevaxel till kamaxel". Den initiala misstanken var en defekt vevaxelgivare, men en sliten eller feljusterad kamrem övervägdes också som en potentiell orsak. Slutligen bekräftades problemet vara en defekt vevaxelgivare, som byttes ut, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
valentina_neumann22 (community.author)
Kamrem? Jag trodde att vevaxelgivaren var den troliga boven. Hur kan jag avgöra om kamremmen är problemet?
(community_translated_from_language)
gert_moon83
Tja, en felaktig sensor är möjligt. Men en sliten kamrem kan glida och orsaka ett liknande referensfel. Ärligt talat, det är svårt att diagnostisera utan ordentliga verktyg. Med tanke på symptomen skulle jag ta den till en verkstad för en ordentlig diagnos.
(community_translated_from_language)
valentina_neumann22 (community.author)
Tack, jag tog den till en verkstad som du föreslog. Det visade sig att vevaxelgivaren var defekt trots allt. Reparationen kostade 340 € och nu går bilen smidigt igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
gert_moon83
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min SC. Har du kollat kamremmen? En feljusterad eller sliten kamrem kan också störa vevaxelns/kamaxelns referens och utlösa dessa symtom.
(community_translated_from_language)