Viano diesel batteritömning och sensorproblem

Låter som en parasitisk batteriladdning. Bekräfta först batteriets skick med ett belastningstest; även nya batterier kan gå sönder. Kontrollera vilospänningen efter att ha stått över natten; den bör vara över 12,6V. Övervaka sedan batteriladdningsspänningen medan motorn är igång; den bör ligga runt 14V. Har du kontrollerat strömförbrukningen när bilen är avstängd? Allt över 50mA är överdrivet. En defekt batterisensor är möjlig, men uteslut andra orsaker först. Vilka felkoder ser du?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Jag ska kontrollera batteriets vilospänning och laddspänning som föreslagits. Hur skulle jag isolera kretsen som orsakar batteriläckaget för att bekräfta om det är batterisensorn?

(Översatt från Engelska)

Att isolera en parasitisk strömförbrukning kräver en multimeter och tålamod. Börja med att koppla bort batteriets negativa pol och placera multimetern i serie mellan polen och kabeln. Med bilen avstängd och alla tillbehör inaktiverade, observera strömförbrukningen. Dra sedan systematiskt ut säkringarna en efter en och notera eventuella betydande strömförluster. När strömmen sjunker väsentligt har du identifierat kretsen med läckaget. Därifrån kan du konsultera kopplingsscheman för att identifiera komponenterna i den kretsen, inklusive batterisensorn och dess tillhörande ledningar. Med tanke på symptomen kan dock ett besök på en verkstad med diagnostiska möjligheter vara mer effektivt. SDS kan identifiera batterirelaterade problem.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar den detaljerade förklaringen. Jag utförde några grundläggande kontroller, men att isolera strömförbrukningen visade sig vara tidskrävande. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att batterisensorn verkligen var problemet. Reparationskostnaden var 315 €. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)