hansfrost1
Viano-motor som stannar och effektförlust
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes Viano från 2006 upplevde motorstopp, effektbortfall och en motorvarningslampa, vilket misstänktes bero på en defekt bränslemängdregulator eller högtryckspump. Felsökningskoden P0093 indikerade ett stort läckage i bränslesystemet, vilket tyder på ett betydande problem i högtryckbränslesystemet. Efter att ha kontaktat en verkstad bekräftades det att högtryckspumpen var defekt, och dess fel hade påverkat bränslemängdregulatorn. Reparationen löste problemen och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hansfrost1 (community.author)
Jag har inte kontrollerat bränsletrycket direkt, eftersom jag inte har rätt verktyg för det. Jag inspekterade ledningarna och kontakterna, och de verkar vara i gott skick vad jag kan bedöma. DTC:n jag får är P0093 - Bränslesystemläcka upptäckt - Stor läcka. Kan en felaktig bränsletrycksregulator verkligen orsaka ett så stort läckagefel? Jag är inte säker på om jag ska byta ut bränsletrycksregulatorn eller högtryckspumpen. Vad tycker du?
(community_translated_from_language)
juliusshadow1
P0093 bekräftar en betydande bränsleläcka eller tryckproblem. Även om en felaktig regulator kan bidra, pekar den koden ofta på ett mer betydande problem inom högtrycksbränslesystemet, eventuellt själva pumpen. Med tanke på symtomen och koden skulle jag starkt misstänka att högtryckspumpen håller på att gå sönder. Med tanke på komplexiteten i bränsleinsprutningssystemet och risken för ytterligare skador, skulle jag rekommendera att ta den till en välrenommerad verkstad för en ordentlig diagnos. De kommer att kunna utföra mer grundliga tester och fastställa den exakta orsaken med säkerhet.
(community_translated_from_language)
hansfrost1 (community.author)
Jag fruktade att det kunde vara högtryckspumpen. Jag följde ditt råd och gick till en verkstad. Det visade sig att du hade rätt! Högtryckspumpen var faktiskt defekt. Problemet med bränslevolymregulatorn var en följd av pumpfel. Den totala reparationskostnaden var 1510 €, vilket är smärtsamt, men åtminstone går min Viano smidigt igen. Jag uppskattar din hjälp med att peka mig i rätt riktning! Förhoppningsvis är denna mardröm av bilreparationer över.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
juliusshadow1
Dessa symptom pekar definitivt på ett bränsleproblem. En felaktig bränsleregulator kan mycket väl vara boven. Den ojämna tomgången och effektförlusten tyder på att motorn inte får rätt bränsleblandning. Har du kontrollerat bränsletrycket? Det är ett bra första steg. Inspektera även ledningarna och kontakterna till bränsleregulatorn och högtryckspumpen. En lös anslutning eller en skadad kabel kan orsaka intermittenta problem. Vilka diagnostiska felkoder (DTC) får du från din OBD2-skanner? Den informationen kan hjälpa till att begränsa problemet. Bilens sensorer ger dig avläsningar, eller hur?
(community_translated_from_language)