Carly Community
jamessilver1
Volvo C70 dieselpartikelfilterproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jamessilver1 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Jag kollade ledningarna och det verkar vara okej, inga uppenbara skador. Jag har inte kunnat kontrollera DPF. Jag har inte rätt verktyg. Om ledningarna är bra, bekräftar det i stort sett att det är sensorn, eller finns det något annat som kan orsaka lågt tryck? Jag är också lite orolig på grund av röken.
(Översatt från Engelska)
jakob_hartmann1
Även om ett ledningsproblem kan orsaka det, om ledningarna verkar vara bra, är själva sensorn den troligaste boven med tanke på den felkoden och de symptomen. En defekt sensor skulle inte läsa trycket korrekt, vilket kan göra att ECU:n inte sprutar in rätt mängd bränsle. Det skulle leda till överdriven rök och dålig prestanda. Jag skulle föreslå att ta den till en pålitlig mekaniker. De kan bekräfta sensorn och kontrollera andra delar. Bäst att få det åtgärdat innan det orsakar ytterligare skador på DPF eller turbon.
(Översatt från Engelska)
jamessilver1 (Författare)
Okej, tack så mycket för rådet! Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt – det var avgasbacktryckssensorn. De bytte ut den, och allt fungerar perfekt nu. Kostade mig cirka 245 € allt som allt. Uppskattar verkligen hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
jakob_hartmann1
Det låga avgastrycket i kombination med dessa symtom pekar definitivt på ett problem med avgassystemet. Sensorn är en bra plats att börja. Har du kontrollerat ledningarna och anslutningarna till själva sensorn? Ibland kan en lös anslutning orsaka felaktiga avläsningar. Är dessutom DPF:en relativt ren? En igensatt DPF kan orsaka liknande problem, även om det oftast är med höga tryckavläsningar.
(Översatt från Engelska)