jonasschwarz6
Volvo V40 syresensorkabeldefekt
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V40 från 2017 med dieselmotor och hög körsträcka visade en motorlampa och ökad bränsleförbrukning, vilket ledde till misstanke om problem med lambdasonden. Problemet misstänktes vara en defekt kabel eller kontakt i samband med lambdasonden. Efter att ha kontaktat andra med liknande erfarenheter bekräftades det att lambdasondkabeln faktiskt var defekt, och problemet löstes genom att reparera kabeln på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jonasschwarz6 (community.author)
Tack, bra att veta. Hade du också anslutningsproblem eller bytte du ut hela sensorn?
(community_translated_from_language)
julianbrown4
Jag försökte rengöra kontakterna först, men ingen lycka. Slutade med att behöva en ny sensor. Med tanke på din körsträcka kan det vara värt att få den kontrollerad på en verkstad.
(community_translated_from_language)
jonasschwarz6 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog det till verkstaden, och du hade rätt, O2-sensorkabeln var defekt. Reparationskostnaden var 95 €. Problemet löst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
julianbrown4
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Opel Astra. Motorlampan tändes, problem med luft-bränsleförhållandet... visade sig vara O2-sensorn. Har du kontrollerat avgassystemet efter läckor?
(community_translated_from_language)