VW Amarok Diesel tappar kraft + konstigt väsande ljud

Hade identiska symptom på en 2016 VW Touareg TDI vid 95 000 km. Insugskanalens klaffaktuator gick sönder, vilket orsakade dålig luftflödeskontroll genom insugningssystemet. Huvudtecknen stämde överens med dina, effektförlust, ojämn motorprestanda, ökad bränsleförbrukning och det distinkta visslandet från motorrummet. Insugningsklaffen fastnade i ett läge, vilket förhindrade korrekt luftfördelning över motorcylindrarna. Detta skapade ojämnt luftflöde, vilket förklarar den ryckiga accelerationen. Motorlampan tändes på grund av att insugningssystemet upptäckte oregelbundna lufttrycksavläsningar. Reparationen krävde byte av hela insugsmanifoladmonteringen eftersom aktuatorn är integrerad. Ingen snabb lösning, insugningssystemet behövde demonteras helt för att komma åt alla komponenter. Arbetet tog en hel dag på verkstaden eftersom flera sensorer och anslutningar krävde försiktig hantering vid återmontering. Detta är en känd svag punkt i dessa motorer. Att skjuta upp reparationen riskerar ytterligare motorprestandaproblem och potentiell skada på andra komponenter på grund av felaktig luft-bränsleblandning. Bäst att åtgärda det snabbt på en verkstad som är bekant med VW dieselmotorer. Symptomen är ganska specifika för insugningsklaffsfel. Om det diagnostiseras korrekt bör detta åtgärda alla problem du beskrev.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med Touaregs insugningsgrenrör. Det hjälpte verkligen att bekräfta mina misstankar om mitt Amarok-problem. Nyfiken dock, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var för ditt grenrörsbyte? Har allt också fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med motorprestandan? Jag vill bara få en uppfattning om reparationskostnaderna och om detta verkligen löser problemen med reducerad effekt och motorfel helt innan jag anlitar en verkstad. Min Amarok visar fortfarande exakt samma symtom som du beskrev med luftintagssystemet.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått den ordentligt diagnostiserad och reparerad fungerar min Amarok perfekt nu. Luftflödeskontrollen är tillbaka till det normala och motorn presterar som ny. Totalkostnaden var 465 € för att byta den defekta insugsflänsens klaffströmbrytarenhet. Reparationen löste helt alla ursprungliga problem, inga fler problem med reducerad effekt, väsande ljud är borta och bränsleförbrukningen återgick till normala nivåer. Insugningssystemet fungerar som avsett med korrekt klafffunktion i insuget, vilket återställde jämn acceleration och eliminerade ojämn gång. Det har gått 6 månader sedan reparationen och inga andra motorprestandaproblem har uppstått. Investering var värt det eftersom korrekt luftflödeskontroll är avgörande för motorns hälsa och effektivitet. När insugets klaff fungerar korrekt får motorn optimal luftfördelning över alla cylindrar. Baserat på de matchande symtomen i din Amarok bör det här åtgärdas lösa dina problem också. Se bara till att använda en verkstad som regelbundet arbetar med VW-dieslar och förstår diagnostik av insugsmanifoldet.

(Översatt från Engelska)

Jag tog äntligen steget och lämnade in min Amarok på verkstad igår. Efter alla hjälpsamma råd här kände jag mig mer säker på vad jag kunde förvänta mig. Mekanikern bekräftade att det var exakt problemet med insugsrörets klaff som orsakade motorfel och problem med effekten. Total reparationskostnad blev 490 €, lite mer än väntat men värt varenda cent. De bytte ut hela insugsgrenröret och kalibrerade om luftflödeskontrollsystemet. Verkstaden var klar på ungefär 6 timmar. Körde hem den och skillnaden är enorm. Inga mer väsande ljud, effekten är helt återställd och motorn går som en klocka. Bränsleförbrukningen sjunker redan tillbaka till normala nivåer. Jag är verkligen glad att jag fick det här åtgärdat innan det kunde orsaka mer skada på motorn. Tack igen för att ni delade med er av era erfarenheter. Att ha riktig information om symtomen och reparationskostnaderna hjälpte mig att undvika att bli överladdad eller feldiagnostiserad.

(Översatt från Engelska)