VW Amarok GPS-modulfel, reparationskostnader och lösningar

Hade samma problem med GPS-signalen på min VW Tiguan TDI 2020. Bilens navigationssystem visade liknande felmeddelanden, och GPS-modulen förlorade helt mottagningen. Efter grundlig diagnos spårades problemet till en korroderad GPS-antennanslutning under innertaket. Vatten hade sipprat in genom en liten spricka i antennhusets tätning, vilket orsakade skada på GPS-modulens kontakter. Reparationen innebar att hela GPS-antennens enhet byttes ut och signalstyrkan testades efteråt. Teknikern applicerade också en speciell vädertålig tätningsmassa runt den nya antennen för att förhindra framtida vattenskador. En mindre vanlig men möjlig orsak till GPS-problem i Volkswagen är skada på kablarna mellan antennen och huvudenheten. I ditt fall med Amarok, kontrollera om felet började efter takarbete eller biltvättbesök. Reparationen var omfattande eftersom den krävde delvis borttagning av innertaket för att komma åt antennområdet. Reparationen tog cirka 4 timmar på verkstaden. Att se till att den nya antennen var korrekt tät var avgörande för att förhindra framtida problem. Om du märker intermittent GPS-signal före komplett fel, indikerar det ofta en försämrad antennanslutning snarare än en felaktig huvudenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din Tiguan-upplevelse. Jag har haft ett liknande problem med satellitförbindelsen på min Amarok 2017. GPS-antennen började krångla förra månaden och navigationen blev helt opålitlig. Din beskrivning av vattenskadesproblemet låter precis som det jag upplever. Jag ska låta min tekniker kontrollera antennanslutningen under takklädseln eftersom mina problem också började efter kraftiga regn. Skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket du betalade för reparation och utbyte av GPS-antennen? Jag är också nyfiken på om du har upplevt några störningar i signalen sedan reparationen slutfördes.

(Översatt från Engelska)

Jag betalade runt 200 € för en komplett reparation av GPS-antennen på min Tiguan, inklusive delar och arbetskostnad. Sedan reparationen har satellitförbindelsen varit perfekt utan några störningar. Bilens GPS-system fungerar nu felfritt, och navigationen är lika tillförlitlig som när bilen var ny. Teknikern hittade det exakta problemet jag nämnde tidigare, vattenskador på GPS-modulens kontakter. När de bytte ut antennmodulen och ordentligt tätade den försvann alla problem med GPS-mottagningen helt. Reparationen var definitivt värd investeringen, särskilt med tanke på hur avgörande exakt navigation är för daglig körning. Att få antennen utbytt av en kvalificerad tekniker som förstår dessa specifika problem med GPS-moduler gjorde all skillnad. För din Amarok, se till att de kontrollerar kablarna och tätningarna noggrant medan innertaket är öppet. Denna omfattande metod bör lösa dina navigationsproblem lika effektivt som den gjorde mina.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min Amarok lagad förra veckan och ville uppdatera alla här. Efter att ha tagit den till en specialiserad bil elektronikverkstad bekräftade de att problemet verkligen var en defekt GPS-antenn med vattenskador, precis som du beskrev. Hela reparationen kostade 180 €, lite mindre än vad du betalade. Teknikern hittade korroderade kontakter och en sprucken tätning runt GPS-modulen. De bytte ut hela antennanordningen och applicerade extra väderskydd runt den nya enheten. Glad att kunna rapportera att bilens GPS nu fungerar perfekt. Navigationssystemet plockar upp satellitsignaler omedelbart, och det finns inget felmeddelande längre. Noggrannheten i bilens GPS är faktiskt bättre än den var innan problemen började. Reparationen tog cirka 3 timmar totalt, och att se dem arbeta visade hur komplexa dessa GPS-antennasystem är. Verkligen glad att jag valde en verkstad som specialiserar sig på bilelektronik snarare än en allmän mekaniker. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med din erfarenhet. Detta kommer förhoppningsvis att hjälpa andra med liknande navigationsproblem i sina fordon.

(Översatt från Engelska)