100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

helenaheld9

VW Amarok Nyckel- + antennproblem: Start- och låsfel

Har allvarliga problem med min VW Amarok diesel från 2013 (66842 km). Centrallåset slutade fungera korrekt och jag behöver nyckeln i tändningen för att starta motorn. Fick upp en felkod men är osäker på vad den betyder. Ganska säker på att det är relaterat till bilantennen i främre stötfångaren. Har någon upplevt något liknande med sin Amarok? Letar efter råd innan jag går tillbaka till verkstaden eftersom mitt senaste mekanikerbesök inte var så bra. Några tips på pålitliga verkstäder som kan hantera antennbyte för dessa modeller?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alexandermystic12

Hade samma problem på min VW Touareg TDI 2010. Signalstörningar mellan nyckelbrickan och bilens antenn orsakade liknande symptom, central låsningsfel och start som krävde nyckel. Problemet härstammade från en skadad antennfäste i främre stötfångaren. Kontaktpinnarna var korroderade och kabelhärvan hade små skador från vattenexponering. Dessa komponenter styr både nyckelfri entré och startspärrssystem. Reparationen krävde: Komplett antennbyte, Ny kabelhärvesegment, Omprogrammering av nyckelbrickans signaler. Detta var ett allvarligt problem med det elektriska systemet som tog cirka 6 timmar att diagnostisera och åtgärda ordentligt. Bilradion hade också mottagningsproblem som ett sekundärt symptom, vilket försvann efter reparationen. För Amarok är antennenheten liknande men monterad på en något annan plats. Jag rekommenderar starkt att felkoden diagnostiseras ordentligt först, eftersom det kan peka direkt på den felaktiga komponenten i antennkretsen. Reparationen kräver specialiserad diagnosutrustning för att återställa startspärrsystemet efter byte av komponenter.

(Översatt från Engelska)

helenaheld9 (Författare)

Tack för den detaljerade informationen om din erfarenhet av att reparera antenner på din Touareg. Det är verkligen till hjälp eftersom jag börjar tro att min Amarok har liknande antennproblem. Symptomen stämmer exakt överens, särskilt problemen med centrallåsning och start. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden blev för utbyte och omkoppling av din FM-antenn? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem med bilens antennasystem sedan reparationen? Jag vill bara få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt och om det är en varaktig reparation när den görs ordentligt. Min lokala verkstad gav en ganska hög offert för antennarbetet på bilen, men jag är inte säker på om det är normalt för den här typen av reparation. Det skulle vara till hjälp att veta vad andra har betalat för liknande reparationer.

(Översatt från Engelska)

alexandermystic12

Efter att ha fått min bilantenn reparerad, blev totalsumman 95 € för att laga kabel- och kontaktdonet. Min verkstad upptäckte att en defekt kontakt orsakade radiosignalproblemen, mycket enklare än det kompletta antennbyte de ursprungligen offererade. Sedan antennreparationen har allt fungerat perfekt, inga fler problem med centrallåsningen eller problem med att starta motorn. Verkstaden diagnostiserade det korrekt som ett enkelt anslutningsproblem snarare än att behöva en helt ny antennfäste. För din Amarok föreslår jag att de specifikt kontrollerar antennanslutningarna först. Ett komplett antennbyte kanske inte är nödvändigt om det bara är ett problem med kablage eller kontakt som mitt var. De 95 € jag betalade inkluderade diagnostid och delar, vilket verkar rimligt jämfört med de mycket högre offerterna för komplett antennbytesarbete. Det har gått 8 månader sedan reparationen utan några återkommande problem. Radiomottagningen är kristallklar nu också, vilket var en oväntad bonus efter att de reparerade antennsystemet.

(Översatt från Engelska)

helenaheld9 (Författare)

Jag tog min Amarok till en annan mekaniker förra veckan baserat på ditt råd. Det visade sig att du hade rätt, det var främst ett anslutningsproblem med bilens antenn system snarare än att behöva en komplett utbyte. Den nya verkstaden hittade korroderade stift i antennfästet och viss vattenskada på ledningarna. Total reparationskostnad landade på 120€ vilket inkluderade reparation av anslutningarna, byte av en liten del av skadad kabel och omprogrammering av systemet. Mycket bättre än den offert på 400€ jag fick från den första verkstaden för ett komplett byte av fm-antenn. Bilen fungerar perfekt nu, centrallåset svarar varje gång och motorn startar utan att behöva nyckeln i tändningen. Jag märkte även att bilradiomottagningen är mycket klarare än tidigare. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att gå för den dyra reparationen som ursprungligen föreslogs. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Du sparade mig både tid och pengar genom att peka mig i rätt riktning med antenn diagnostiken.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: