100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jennifer_scholz1

VW Amarok Oljetrycksvarning: Varning för slammbildning

Letar efter råd. Min VW Amarok 2011 (69500 km, bensin) började visa oljetrycksvarningslampan under min senaste körning. Kontrollerade motorn och märkte mörk oljefärg med några slamliknande avlagringar. Senaste mekanikerbesöket var ett totalt kaos, så jag är inte sugen på att åka tillbaka dit. Har någon haft liknande oljetrycksvarningar och vad var det faktiska problemet? Orolig för potentiella motorskador och letar efter rekommendationer på vad jag ska kontrollera först.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

VW Amarok 2011 upplevde en oljetrycksvarning, med mörk olja och slamansamlingar som indikerade potentiella motorproblem. Kärnproblemet identifierades som allvarlig oljekontaminering och slamansamling på grund av dåligt underhåll. Föreslagna lösningar inkluderade en komplett motorspolning, byte av oljetrycksgivare och användning av premium syntetolja. Regelbundet underhåll, inklusive regelbundna oljebyten och oljefilter av hög kvalitet, betonades för att förhindra framtida motorskador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

richardthunder22

Hade samma problem med min VW Tiguan 2014 förra säsongen. Oljetrycksvarningen kombinerad med mörk oljefärg var en tydlig indikator på oljekontaminering från förlängda serviceintervaller. Initial inspektion visade betydande slamansamling i motorn, orsakad av oljedegradering och dålig efterlevnad av serviceschema. Oljeläckan nära kamkedjekåpan gjorde situationen mer kritisk. Reparationen krävde: Komplett motoroljespölning, Ny oljefilter, Byte av kamkedjekåp packning, Byte av oljetrycksgivare, Färsk syntetisk olja Detta klassificerades som ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt drift kunde ha lett till skada på motorlagren eller komplett motorhaveri. Viktiga fynd var: Oljetillsatser hade brutits ned på grund av förlängda oljebytesintervaller, Slammavlagringar blockerade oljepassager, Oljetrycket var inkonsekvent på grund av partiella blockeringar Rekommendation: Kontrollera servicehistoriken och få en professionell diagnostisk test fokuserad på oljetrycksavläsningar. Att fortsätta köra med dessa symtom riskerar allvarlig motorskada. Detta kräver mer än bara en oljebyte, hela smörjsystemet behöver inspektion och rengöring.

(community_translated_from_language)

jennifer_scholz1 (community.author)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade reparationsberättelsen. Dina problem låter väldigt lika det som hände med min Amarok också. Efter oljetrycksvarningen och att jag hittade mörk olja med slam-avlagringar, bestämde jag mig för att få det ordentligt åtgärdat. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du har haft några problem med oljekontaminering sedan reparationen gjordes. Efter min erfarenhet har jag blivit mycket striktare med regelbundna oljebyten och använder kvalitetsoljefilter för att förhindra framtida slamansamling. Jag tror att det kan hjälpa andra att undvika liknande problem längre fram.

(community_translated_from_language)

richardthunder22

Efter att min Tiguan blivit ordentligt reparerad har jag inte upplevt någon oljekontaminering eller oljetrycksvarningar. Oljefärgen har förblivit ren och bärnstensfärgad, precis som den ska se ut. Motorn går smidigt utan några tecken på oljeslam eller prestandaproblem. Den totala reparationskostnaden i mitt fall var 165 €, vilket täckte det kompletta underhållsarbetet för att åtgärda det överskridna serviceintervallet. Detta inkluderade professionell motorspolning, installation av nytt oljefilter och ny syntetisk olja. Ditt tillvägagångssätt att vara mer försiktig med underhållsscheman är helt rätt. Regelbundna oljebyten och oljefilter av hög kvalitet är avgörande för att förhindra motorskador. Det är mycket billigare att hålla korrekta oljeserviceintervall än att hantera större reparationer på grund av oljeläckage eller totalt motorhaveri senare. Nyckeln är att titta efter tidiga varningstecken som mörkare oljefärg eller ovanliga motorljud. Dessa kan indikera potentiella problem innan de utvecklas till allvarliga problem som kräver kostsamma reparationer.

(community_translated_from_language)

jennifer_scholz1 (community.author)

Till slut gick jag till en ny mekaniker igår efter alla hjälpsamma råd här. Diagnosen bekräftade exakt vad vi diskuterade, allvarlig oljekontaminering och slamansamling från dåligt underhåll. Den totala reparationen kostade 420 €, vilket inkluderade: Komplett motorspolning, byte av oljetrycksgivare, nya packningar, syntetisk premiumolja, arbetskostnader. Mekanikern var noggrann och visade mig allt oljeslam de rensade ut. Ganska chockerande att se hur dåligt det hade blivit. Motorn går mycket mjukare nu och oljetrycksvarningen är borta. Jag kommer att hålla mig till ett strikt oljebyteschema på 10 000 km från och med nu. Jag har redan ställt in påminnelser i min telefon för att undvika att glömma. Bättre att spendera lite på regelbundet underhåll än att riskera större motorskador igen. Tack igen för att ni hjälpte mig att förstå problemet. Den här upplevelsen lärde mig definitivt att inte ignorera de tidiga varningstecknen på oljeproblem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK