100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

ninastorm6

VW Amarok Växellådsvarning: Sensorproblem förklarade

Min VW Amarok från 2011 visar transmissionsproblem som började nyligen. Varningslampan för transmissionen tändes och bilen gick in i limp mode. Växellådan växlar dåligt med gnisslande ljud, och det finns felkoder lagrade. Baserat på min research misstänker jag att transmissionens oljetermostat kan vara felaktig. Har någon haft liknande symptom och fått sin transmissionssensor utbytt? Jag vill gärna höra om reparationserfarenheter och kostnader innan jag går till en verkstad. Jag är också intresserad av andra vanliga orsaker till dessa symptom som jag bör kontrollera. Bilen har fungerat bra fram till nu, så jag hoppas kunna få den åtgärdad utan en fullständig transmission reparation.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

eberhardschroeder1

Jag hade ett mycket liknande problem med min VW Touareg 2013 förra sommaren. Med viss erfarenhet av att arbeta med bilar märkte jag jämförbara symptom, varninglampa för växellåda, ryckig växling och aktivering av nödläge. Växellådans oljenivå var faktiskt för låg, vilket fick växellådans oljetermostat att skicka felaktiga avläsningar. En verkstadsinspektion visade att ett litet läckage gradvis hade tömt växellådans olja. Växellådessensorn fungerade faktiskt korrekt, bara reagerande på den låga oljenivån. Reparationen omfattade: Kontroll av växellådans oljenivå, läckagedetektering och tätningsbyte, påfyllning av färsk växellådsolja, borttagning av felkoder, provkörning för att bekräfta korrekt funktion. Totalkostnaden uppgick till 365 € och löste alla symptom. Malande ljud försvann helt efter reparationen. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, När var senaste växellådsoljebytet, Finns det några synliga oljefläckar där du parkerar, Vilka felkoder är lagrade? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din situation stämmer överens med vad jag upplevde eller om andra problem kan vara inblandade. En varning: Att fortsätta köra med låg växellådsolja kan orsaka allvarliga skador på växellådan, så det är viktigt att få den kontrollerad snart.

(Översatt från Engelska)

ninastorm6 (Författare)

Hade min senaste service vid 38945 km och de upptäckte att växellådesensorn fungerade normalt. Problemen med växlingen orsakades faktiskt av en skadad kabelhärva som ansluter till växellådans styrenhet. Fukt hade korroderat flera anslutningar. Reparationen inkluderade: Installation av ny kabelhärva, Kontroll av transmissionsoljenivå, Systemdiagnostisk kontroll, Omprogrammering av styrenhet. Total reparationskostnad var 520 € och löste helt det malande ljudet och den ryckiga växlingen. Varningslampan för växellådan har inte återkommit sedan dess. Jag rekommenderar starkt att kontrollera kablarna innan man byter delar. Ibland kan enkla elektriska problem efterlikna fel på växellådesensorer.

(Översatt från Engelska)

eberhardschroeder1

Tack för att du delade med dig av din reparationsupplevelse. Problemet med kabelhärvan stämmer faktiskt överens med vad jag själv upptäckte senare med min Touareg; elektriska problem kan definitivt skapa missvisande symptom på transmissionen. Efter min första reparation av oljeläckaget dök ett liknande problem med kabelhärvan upp ungefär 6 månader senare. Växlingarna började krångla igen, men den här gången var transmissionsoljenivån perfekt. Verkstaden hittade korrosion i kabelhärvan nära anslutningen till transmissionssensorn. Symptomen var nästan identiska med de vid låg oljenivå: Ojämn växling, varningar från transmissionen, felkoder relaterade till sensoravläsningar, tillfällig gnissling vid växling. Jag fick kabelhärvan utbytt för 485 €, inklusive arbetskostnad. Transmissionen har fungerat felfritt sedan dess. Regelbundna växlingsoljebyten och att hålla koll på elektriska anslutningar verkar vara nyckeln till att förhindra dessa problem. Bra poäng att betona inspektion av kabelhärvan. När man har problem med transmissionssensorer eller oregelbunden växlingsfunktion bör kontroll av de elektriska anslutningarna vara steg ett innan man byter ut dyrare komponenter.

(Översatt från Engelska)

ninastorm6 (Författare)

Tack för allas input på detta. Ville ge en slutlig uppdatering om min Amarok 2011-situation. Efter att ha fått den ordentligt diagnostiserad visade det sig att det fanns två separata problem som orsakade mina transmissionsproblem. Växellådessensorn gav felaktiga avläsningar på grund av den skadade kabelhärvan, och vi upptäckte också ett mindre läckage av transmissionsolja som behövde åtgärdas. Den kompletta reparationen inkluderade: Byte av kabelhärva, reparation av transmissionsoljeläckage, byte av transmissionsolja, fullständig systemdiagnostik, återställning av kontrollmodul. Total reparationskostnad blev 780€, men löste alla växlings problem helt. Inga fler gnisslande ljud eller varningslampor sedan reparationen. För alla som upplever liknande överhettningsproblem eller transmissionsproblem, kontrollera definitivt både de elektriska anslutningarna och vätskenivåerna. Det hade sparat tid om jag hade vetat att ett enkelt kabelproblem kunde orsaka så allvarliga transmissionssymtom. Jag uppskattar verkligen hjälpen från alla som delade sina erfarenheter. Bilen går som ny igen och förhoppningsvis hjälper detta andra att felsöka liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: