VW Amaroks ABS-sensorfel avaktiverar säkerhetssystem

Hade samma problem på min 2018 VW Tiguan 2.0 TDI. Diagnostiska scanningen visade problem med givaren för girhastighet, vilket direkt påverkar de elektroniska stabilitets- och ABS-systemen. Integreringen av styranglesensorn med den elektroniska styrenheten var komprometterad, vilket påverkade flera säkerhetssystem samtidigt. Detta är faktiskt ett allvarligt säkerhetsproblem eftersom det inaktiverar kritiska förarassistanssystem. Reparationen innebar att byta ut den defekta styrenheten och kalibrera om hela systemet. Givare för lateralacceleration behövde korrekt initialisering efter installationen av den nya enheten. Detta är inte en vanlig felpunkt på VW-fordon, men när det händer krävs specialiserad diagnostisk utrustning och expertis. Lösningen är inte en snabb plug-and-play-lösning, den nya styrenheten måste kodas specifikt för ditt fordon och integreras korrekt med andra system. Efter reparationen måste alla berörda system, inklusive ABS, antispinn och elektronisk stabilitet, testas grundligt för att säkerställa korrekt funktion. Jag föreslår att du åtgärdar detta omgående eftersom dessa system är avgörande för fordonssäkerheten, särskilt vid nödmanövrer eller dåliga förhållanden.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med den laterala sensorn. Min VW hade exakt samma symptom, ABS-lampan tändes, problem med antispinn och alla säkerhetssystem gick offline. Verkligen hjälpsamt att veta om byte av styrenhet och omkalibreringsprocessen. Uppstod några andra problem efter åtgärden? Jag är också nyfiken på den slutliga reparationskostnaden om du inte har något emot att dela med dig. Min hjulinställning verkade också lite fel efter att allt var åtgärdat, men det kan vara orelaterat.

(community_translated_from_language)

Felet med den laterala accelerationssensorn åtgärdades helt efter byte av styrenheten. Den totala reparationskostnaden uppgick till 1000 € inklusive omkalibrering och diagnostik. Den elektroniska styrenheten var verkligen defekt, men efter byte återgick alla säkerhetssystem till normal drift. Traktionskontrollen och ABS fungerar nu perfekt. Inga ytterligare problem har uppstått under månaderna efter reparationen. Problemet med hjulinställningen du nämnde är sannolikt orelaterat till reparationen av sensorsystemet, men det är värt att kontrollera eftersom korrekt hjulinställning påverkar bilens totala stabilitet och däckslitage. Alla elektroniska stabilitetsfunktioner fungerar nu som avsett, och diagnostiska systemet visar inga kvarvarande felkoder. Investering i reparation av styrenheten var nödvändig för att återställa dessa kritiska säkerhetssystem till korrekt funktion.

(community_translated_from_language)

Precis kommit tillbaka från mekanikern efter att ha fått min Amarok lagad. Problemet med den laterala sensorn löstes genom att byta ut styrenheten, precis som i ditt fall. Totalsumman blev 1200 € inklusive delar och arbete. Spårningen var verkligen fel, så jag fick det justerat också. Alla säkerhetssystem är tillbaka online och fungerar nu som de ska. ABS-lampan är äntligen släckt och stabilitetskontrollen fungerar normalt. Styrningen känns mer precis efter justeringen. Verkligen glad att jag fick det här löst snabbt eftersom dessa säkerhetsfunktioner är viktiga. Mekanikern bekräftade att detta var ett känt men ovanligt problem med styrenheten. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med diagnosen.

(community_translated_from_language)