samuelblaze67
VW Amaroks parkeringssensorer slutade fungera efter ett servicebesök
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Parkeringsensorerna på en VW Amarok från 2010 slutade fungera efter ett servicebesök och visade felmeddelanden. Problemet misstänktes bero på felaktig kablage eller skadade sensorer. Liknande erfarenheter tyder på att korroderade ultraljudssensorer eller lösa anslutningar vid kontrollmodulen kan vara orsaken. Den rekommenderade lösningen är att låta en certifierad tekniker utföra en fullständig diagnostisk kontroll för att identifiera och åtgärda eventuella anslutningsproblem eller byta ut skadade sensorer. Efter att dessa problem åtgärdats bör parkeringshjälpen fungera korrekt igen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
samuelblaze67 (community.author)
Tack för att du delade den detaljerade informationen om sensorreparationerna. Mitt problem visade sig vara ganska likt, korroderade ultraljudssensorer var den främsta boven. Backkameran fungerade fortfarande bra, men hinderdetekteringssystemet var helt offline. Skulle du ha något emot att dela vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag undrar bara om jag betalade ett rättvist pris. Nyfiken också på om du har haft några återkommande problem med parkeringsassistansen sedan den reparerades? Reparationen gjorde definitivt skillnad i mitt fall, parkeringssensorerna fungerar nu perfekt, speciellt när jag backar in på trånga platser.
(community_translated_from_language)
guenterhahn1
Kom precis tillbaka från mekanikern förra veckan faktiskt, glad att dela med mig av min erfarenhet. Parkeringssensorfelet var helt åtgärdat och kostade bara 95 € totalt. Till skillnad från ditt fall med korroderade ultraljudssensorer var mitt problem enklare, det behövdes bara reparera en lös kabelanslutning vid kontrollmodulen. Döda vinkel-sensorerna och närhetssensorerna fungerar nu perfekt. Inget slår att ha ett korrekt fungerande parkeringssystem, särskilt för de knepiga parkeringssituationerna. Inga återkommande problem sedan reparationen, systemet fungerar exakt som det ska. Det låter som att du fick hantera mer omfattande reparationer som involverade själva sensorerna. Prisvariationen är logisk eftersom korrosionsproblem vanligtvis kräver mer intensivt arbete och eventuellt byte av komponenter. I alla fall är båda våra parkeringssystem tillbaka till det normala nu.
(community_translated_from_language)
samuelblaze67 (community.author)
Tack för inputen. Efter att ha läst om liknande erfarenheter bestämde jag mig för att återvända till min mekaniker. Det tog dem ungefär 2 timmar att diagnostisera och åtgärda problemet. Kontrollmodulen hade en lös kontakt och en av parkeringssensorerna behövde bytas ut på grund av vattenskador. Den totala reparationen kostade 280 €, vilket inkluderade den nya sensorn, arbetskostnaden och en komplett systemdiagnostisk kontroll. Döda vinkel-sensorerna testades också som en del av servicen eftersom de är anslutna till samma system. Allt fungerar perfekt nu. Parkeringsassistansen ger tydliga signaler, och det finns inga fler felmeddelanden på displayen. Verkligen glad att jag fick detta löst snabbt innan några andra närhetssensorer kunde påverkas. Kommer definitivt att vara mer försiktig under bil tvättar för att förhindra framtida vattenskador. Använt den i ungefär två veckor nu utan några problem. Pengarna var väl spenderade med tanke på hur mycket jag förlitar mig på parkeringsassistansfunktionerna.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
AMAROK
guenterhahn1
Hade ett liknande problem med min VW Tiguan 2013. Parkeringsassistantsystemet slutade plötsligt att fungera och visade ständiga felmeddelanden. Problemet visade sig vara mer än bara felaktig kablage; de ultraljudssensorerna hade korroderade anslutningar vid huvudkabelkontakten. Närhetssensorerna krävde noggranna tester med specialiserad diagnosutrustning. När vi kontrollerade döda vinkel-sensorerna upptäckte vi att vatten hade trängt in i kontaktdosan, vilket orsakade intermittent fel. Åtgärden krävde utbyte av två skadade sensoranslutningar och tätning av hela anslutningspunkten. Denna typ av problem uppstår vanligtvis efter bil tvätt eller under regnperioder när fukt tränger igenom det skyddande höljet. Eftersom ditt problem började efter underhåll är det möjligt att vissa anslutningar stördes eller inte återmonterades korrekt under servicen. Reparationen är ganska komplex eftersom den innebär testning av flera sensorkretsar och ofta kräver delvis borttagning av stötfångaren för att komma åt anslutningspunkterna. Det är bäst att åtgärda detta snart, eftersom felaktiga parkeringssensorer kan påverka andra förarassistanssystem som delar samma kontrollmodul. Rekommenderar att en certifierad tekniker utför en fullständig diagnostisk scanning av parkeringssystemet innan några delar byts ut.
(community_translated_from_language)