VW Arteons bromsljusvarning kvarstår efter service

Jag hade ett liknande problem med bromsljusvarningen på min VW Passat 2018. Problemet visade sig vara mer än bara en utbränd lampa, det var faktiskt en felaktig bromsljusströmbrytare under bromspedalen. Byte av bromsljusströmbrytaren var nödvändigt eftersom brytaren inte detekterade korrekt när bromspedalen trycktes ned. Detta orsakade inkonsekvent funktion av bromsljusen och utlöste varningsmeddelandena på instrumentpanelen. Dessa problem med bilens strömbrytare kan bli ett allvarligt säkerhetsproblem för fordonet eftersom andra förare kanske inte ser att dina bromsljus fungerar korrekt. Dessutom matar bromsljusströmbrytaren också viktiga signaler till olika fordonsystem, inklusive farthållare och växellås. Reparationsprocessen omfattade: Diagnostisk scan för att bekräfta felkoder i bromssystemet, borttagning av den nedre instrumentpanelen för att komma åt bromspedalaggregatet, testning av de gamla brytarsignalernas, montering av ny bromsljusströmbrytare, rensning av felkoder, provkörning för att verifiera reparationen. Efter byte av strömbrytaren försvann alla varningsmeddelanden och bromsljusen fungerade normalt igen. Detta är definitivt något som behöver åtgärdas ordentligt, undvik att köra för länge med problem med bromsljusen eftersom det både är en säkerhetsrisk och kan leda till mer komplexa problem om det ignoreras.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med bromsljusbytesbytet. Jag hade exakt samma problem med bakljusvarningen på min Arteon förra våren och fick det åtgärdat. Mekanikern hittade också lite korrosion på kabelhärvan som behövde rengöras. Skulle du vilja dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Min var runt 280 € inklusive delar och arbete, men priserna kan variera. Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem med bromssystemet sedan det åtgärdades? Mina bromsljus har fungerat perfekt sedan reparationen.

(community_translated_from_language)

Jag vill bara uppdatera om situationen med reparationen av bromsljuset på min Passat. Det visade sig att jag hade tur och det var bara ett användarfel. När jag tog den till mekanikern upptäckte de att bromsljuskontakten faktiskt var i ordning. Varningmeddelandena kom eftersom jag inte tryckte ner bromspedalen helt till dess naturliga stoppunkt under normal körning. Efter att mekanikern visat mig rätt pedaldrift löste sig det elektriska problemet helt av sig självt. Ingen byte av delar behövdes, och bromssystemet har fungerat felfritt sedan dess. Bästa delen är att eftersom det bara var en fråga om korrekt användning av bromspedalen kostade det ingenting att reparera (0€). Ditt fall låter mer allvarligt med den faktiska korrosionen i kabelhärvan, vilket förklarar den högre reparationskostnaden. Det är bra att höra att din fordons säkerhet inte har äventyrats sedan den reparerats ordentligt. Regelbunden bromsljusfunktion är avgörande för att förhindra påkörningar bakifrån.

(community_translated_from_language)

Tack för det hjälpsamma rådet. Jag ville bara avsluta min saga om bromsljuset. Efter att ha läst dessa svar gick jag till en annan mekaniker för en andra åsikt. Den nya verkstaden gjorde en grundlig diagnos och hittade både den felaktiga bromsljuskontakten och en del korroderad ledning som den första mekanikern missade. Reparationen tog ungefär två timmar. De bytte bromsljuskontakten, rengjorde de korroderade anslutningarna och körde ett fullständigt bromssystemtest. Totalkostnaden blev 280 €, vilket verkade rimligt med tanke på det arbete som krävdes. Bromsljusen har fungerat perfekt sedan dess utan några varningsmeddelanden. För alla andra som har liknande problem med bromsljusen är det definitivt värt att få en ordentlig diagnos snarare än att bara anta att det är ett enkelt byte av en glödlampa. Enbart säkerhetsaspekten gör det värt att fixa ordentligt första gången.

(community_translated_from_language)