williwolf93
VW Arteons problem med effekt och belysning pekar på batterisensorn
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en VW Arteon från 2021 som upplever problem med ström och belysning, misstänkta att bero på en felaktig batterisensor. Sensorens felaktiga funktion leder till felaktiga spänningsavläsningar, vilket påverkar bilens elektriska system. Ett liknande problem löstes genom att byta ut sensorn, vilket stabiliserade batterispänningen och återställde normal elektrisk funktion. Den föreslagna lösningen är att byta ut batterisensorn, eftersom den är kritisk för korrekt batteriovervakning och laddningssystemets funktion.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
williwolf93 (community.author)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag stötte på nästan identiska problem med min Arteon förra vintern, batterispänningen sjönk hela tiden och instrumentpanelens lampor flimrade konstant. Batteriets underhållshistorik visade att allt var bra bara månader innan, vilket gjorde det extra frustrerande. Batterisensorns avläsning visade sig vara helt felaktig, precis som i ditt fall. Landade den totala reparationskostnaden på runt 400 € inklusive delar och arbete? Och har din bil fungerat normalt sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska problem? Batterihälsan i dessa modeller verkar vara väldigt känslig för sensorproblem.
(community_translated_from_language)
fionakoch7
Fick lagningen klar förra veckan, det slutade på 315 € för byte av batterisensorn. Bilbatteriets spänning är nu perfekt stabil och alla elektriska system fungerar som de ska. Inga mer dimmande lampor eller strömproblem sedan åtgärden. Mekanikerna bekräftade att det definitivt var den dåliga batterisensorn som orsakade dessa oregelbundna avläsningar, precis som i ditt fall. Reparationen kostade faktiskt mindre än väntat eftersom mitt batteri testades bra och inte behövde bytas ut. Övervakningen av batteriets hälsa är tillbaka till det normala nu, med exakta spänningsavläsningar på instrumentpanelen. Bilen startar omedelbart varje gång, och all belysning förblir konsekvent. Om dina symtom stämmer överens med vad jag upplevde, kommer byte av sensorn sannolikt att lösa problemet helt. Dessa sensorer är kritiska för korrekt batteriskötsel och laddningssystemets funktion. Det är värt att notera att regelbundna spänningskontroller kan hjälpa till att upptäcka dessa problem tidigare. I mitt fall orsakade den felaktiga sensorn onödig belastning på ett i övrigt friskt batteri.
(community_translated_from_language)
williwolf93 (community.author)
Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Fick äntligen min Arteon lagad igår efter att ha kämpat med de irriterande elektriska problemen. Bildiagnostiken bekräftade vad ni alla föreslog, det var verkligen batterisensorn som orsakade allt besvär. Åkte till en annan mekaniker den här gången som faktiskt visste vad de gjorde. Reparationen kostade totalt 290 €, vilket inkluderade den nya sensorn och arbetskostnaden. De utförde ett komplett batteritest och upptäckte att det ursprungliga batteriet fortfarande var i gott skick, precis som det hände med. Hela reparationsprocessen tog ungefär två timmar. Vilken lättnad att se alla elektriska system fungera korrekt igen, inga mer dimmande lampor eller svaga starter. Batterispänningsavläsningarna är nu stabila och allt fungerar smidigt. Verkligen glad att jag frågade här innan jag spenderade pengar på den första verkstaden som ville byta ut hela batteriet i onödan. Ibland gör det att hitta rätt mekaniker all skillnad när det gäller att få dessa elektriska problem korrekt diagnostiserade och åtgärdade.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
fionakoch7
Hade liknande symptom på min VW Passat 2.0 TSI från 2018. Problemen med låg spänning började med dimmande strålkastare och oregelbundna starter, särskilt kalla morgnar. Diagnostik av fordonet bekräftade en felaktig batterisensor som läste av laddningstillståndet felaktigt. Batterisensorn spelar en avgörande roll för att övervaka batteriets hälsa och reglera laddningssystemet. När den är defekt skickar den felaktiga data till energisystemet, vilket orsakar laddningsproblem även med ett bra batteri. Reparationen innebar att både sensorn och batteriet byttes ut eftersom den felaktiga sensorn hade orsakat oregelbundna laddningsmönster som försämrade det ursprungliga batteriet. Batteriunderhåll är viktigt efter denna reparation, den nya sensorn behöver korrekt kalibrering för att fungera korrekt med laddningssystemet. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom fortsatt drift kunde ha skadat andra elektriska komponenter. Symptomen förvärrades gradvis under två veckor före reparationen. De flesta problem med spänningssensorer visar liknande varningstecken: oregelbunden start, dimmande lampor och varningar från elsystemet på instrumentpanelen. Att få det diagnostiserat tidigt förhindrar kaskadproblem med elsystemet i hela fordonet.
(community_translated_from_language)