VW Atlas Massagestol Fel, Snabbguide för Åtgärd Behövs

Ett liknande problem uppstod med min 2019 VW Tiguan lyxbil. Massagestolfunktionen slutade plötsligt att fungera, och diagnostiken visade att det var relaterat till kontakten på huvudmodulen för säteskontroll. Den bakomliggande orsaken var ganska enkel: korrosion hade utvecklats på de elektriska anslutningarna under sätet, vilket påverkade sätesbrytarens funktion. Problemet var inte själva massagemotorerna, utan snarare anslutningen mellan kontrollmodulen och massagekomponenterna. Reparationen omfattade: Avlägsnande av sätet för att komma åt kontrollmodulen, Rengöring av alla kontaktpinnar, Byte av huvudkabelhärvan, Om programmering av säteskontrollmodulen. Detta var inte ett allvarligt mekaniskt problem, men krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera det elektriska problemet. De flesta bilsäten med massagefunktioner har liknande kablagekonfigurationer, så detta är en vanlig felpunkt. Systemet behövde en fullständig återställning efter reparationen för att återställa korrekt kommunikation mellan alla säteskomfortfunktioner. Om ditt fel är lagrat i systemminnet kan en korrekt diagnostisk scanning hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar dessa symptom. Jag skulle föreslå att en professionell inspekterar kablarna och anslutningarna innan man antar motorfel, eftersom kontaktproblem är vanligare med dessa lyxiga bilfunktioner.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om sätesreparationen. Jag hade exakt samma problem med min Atlas förra året när massagefunktionen slutade fungera. Sätesmotorns kontakter behövde rengöras och en felaktig brytare byttes ut. Diagnostiken visade också några felkoder som behövde rensas. Har du fått din lagad ännu? Jag undrar bara vad slutkostnaden blev och om du hade några andra problem som dök upp sedan reparationen. Det skulle hjälpa mig att jämföra om det pris jag betalade var rimligt.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra att du hade liknande fynd. Ja, jag fick massagestolens brytare fixad förra veckan och reparationen gick smidigt. Problemet var precis som misstänkt, en felaktig kontakt i kabelhärvan under bilklädseln orsakade brytarfel. Den totala reparationskostnaden var 95 €, vilket täckte diagnostiska scanningen, rengöring av kontakterna och fixering av en lös kontakt. Lyxiga bilfunktioner som massagesäten kan vara knepiga att diagnostisera, men detta visade sig vara en enkel elektrisk reparation snarare än ett mekaniskt problem. Allt har fungerat perfekt sedan reparationen. Massageläget svarar omedelbart när det aktiveras, och inga varningslampor eller felkoder har återkommit. Baserat på det arbete som krävdes verkar priset rimligt jämfört med vad andra verkstäder tar ut för liknande reparationer av bilsäten.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått flera rekommendationer tog jag min Atlas till en certifierad mekaniker förra veckan. Diagnostiska scanningen avslöjade exakt vad man misstänkte, korroderade kontakter under sätet förhindrade massagefunktionen från att fungera korrekt. Reparationen tog ungefär två timmar. De rengjorde alla elektriska anslutningar, bytte ut en skadad kontakt och rensade felkoderna från systemminnet. Själva sätesmotorn var i sin ordning, det var bara ledningarna som behövde åtgärdas. Totalkostnaden blev 280 € för delar och arbete, vilket verkade rimligt med tanke på det specialiserade arbetet på bilsätena. Massagefunktionen fungerar nu perfekt igen, alla inställningar svarar omedelbart utan felmeddelanden. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare reparationsförsök. Definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att anta det värsta om trasiga motorer eller större elektriska problem. Glad att ha säteskomfortfunktionerna fungerande igen.

(Översatt från Engelska)