VW Atlas problem med avstängning: Felaktig avluftningsventil misstänks

Jag upplevde nästan identiska problem med min VW Tiguan 2014. Efter att ha haft problem med oregelbunden avstängning och motorvarningslampor tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade problem med EVAP-systemet. Huvudorsaken visade sig vara igensatta slangar i avgassystemet och tankventilationen. Trycksensorn fick oregelbundna avläsningar på grund av dessa blockeringar, vilket orsakade avstängningsproblemen vid tomgång. Reparationen innebar att rengöra systemet och byta ut några försämrade slangar, vilket kostade totalt 175 €. Symptomen är mycket lika de du beskriver, särskilt den oregelbundna avstängningen vid tomgång. Innan jag åkte till verkstaden märkte jag också att en lös tanklock kunde utlösa motorvarningslampan, men att dra åt den löste bara varningarna tillfälligt. För att ge mer specifik vägledning: Vilka diagnoskoder visar din motorvarningslampa? Har du märkt någon bensindoft runt fordonet? Förvärras problemet efter tankning? Dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om din Atlas har samma EVAP-systemproblem som min Tiguan hade. Reparationen var enkel när den väl diagnostiserades korrekt, och bilen har fungerat perfekt sedan dess.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var vid 103000 km och baserat på min erfarenhet löste utbyte av ventilationsventilen och trycksensorn problemet med motorstopp helt. Reparationskostnaden var 320 € inklusive delar och arbete, vilket verkade rimligt med tanke på symptomen. Felkoderna visade P0456 och P0441, vilket indikerar ett tydligt problem med tankens ventilationssystem. Efter reparationen märkte jag en mycket jämnare tomgång och inga fler oväntade motorstopp. Bensinkorken tätar nu ordentligt utan att utlösa några varningar. Om dina symptom matchar mina, bör fokusering på EVAP-systemets komponenter leda till en lösning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din Atlas-reparation. Verkligen hjälpsamt att se de specifika felkoderna och reparationskostnaderna. Min Tiguan hade exakt samma P0441-kod, och reparationsmetoden var likartad. Sedan min första EVAP-systemreparation, bytte jag också ut avluftningsventilen som en förebyggande åtgärd när den började visa tidiga tecken på slitage. Med tanke på dina erfarenheter verkar den kompletta lösningen med både avluftningsventil och trycksensor vara vägen att gå för en långsiktig lösning. Bilverkstaden nämnde att dessa problem med tankventilation är ganska vanliga på VW-modeller från den eran. Mina totala reparationskostnader var lite lägre eftersom jag bara fick slangarna åtgärdade initialt, men att investera i ett komplett byte av avluftningsventilen som du gjorde sparar förmodligen pengar i längden. En sak jag märkte efter den fullständiga reparationen var att bränsletanktrycket nu håller sig mycket mer konstant. Har du också märkt att din bränsleekonomi förbättrades något efter reparationen? På min Tiguan har motorlampan inte återkommit sedan den fullständiga reparationen, vilket tyder på att dessa komponenter verkligen var den bakomliggande orsaken.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha kämpat med det här problemet med motorstopp i flera veckor kan jag bekräfta att reparationen har visat sig vara helt effektiv. Den kombinerade byten av både ventilationsventilen och komponenterna i avgassystemet var definitivt rätt beslut. De specifika felkoderna P0456 och P0441 pekade direkt på problemet med tankventilation. Den totala reparationskostnaden på 320 € inkluderade både delar och arbetskostnad, vilket jag anser vara väl spenderade pengar med tanke på hur bilen presterar nu. Min bränsleeffektivitet har faktiskt förbättrats med cirka 7 % sedan reparationen. För alla som söker på forum med liknande symptom löste bytet av trycksensor och ventilationsventil alla ovanliga motorstopp helt. Min tanklock tätar nu ordentligt utan att utlösa några felkoder. Efter 3000 km problemfri körning sedan reparationen kan jag med säkerhet säga att detta var rätt diagnos och reparation. En oväntad fördel har varit den mycket jämnare tomgången, motorn håller en jämn varvtal vid rödljus istället för det oregelbundna beteendet jag upplevde tidigare. Verkstaden nämnde att dessa problem med avgassystemet är ganska vanliga när dessa fordon åldras, så förebyggande underhåll av dessa komponenter är värt att överväga.

(Översatt från Engelska)