VW Atlas Startproblem pekar på felaktig tändningsbrytare

Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Tiguan 2020. Eftersom jag har viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll misstänkte jag först tändspolen eller startmotorn, men det visade sig vara mycket enklare. Efter att ha tagit den till verkstaden upptäckte de en säkring som hade gått i tändsystemet. De sporadiska startproblemen uppstod eftersom säkringen var delvis skadad, vilket orsakade ojämn elektrisk ström till tändningslåset. Den totala reparationskostnaden var 52 €, främst för diagnostid och byte av den nya säkringen. De ovanliga startproblemen och den ojämna gången du beskriver låter väldigt bekanta. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig av: Några varningslampor på instrumentpanelen? Vevar motorn när du vrider på nyckeln? Har du märkt några elektriska problem med andra system? När var din senaste batterikontroll? Medan en defekt säkring var boven i dramat i mitt fall, kan liknande symptom också peka på andra komponenter i tändsystemet. Det är bäst att få det ordentligt diagnostiserat eftersom körning med ett opålitligt startsystem kan lämna dig strandsatt.

(community_translated_from_language)

Senaste servicen var vid 130000 km och de rapporterade inga problem med tändsystemet. Ja, det finns en motorvarningslampa på instrumentpanelen som började blinka nyligen. Motorn vevar när jag vrider på nyckeln, men det tar flera försök ibland. Inga andra elektriska problem märktes, alla elhissar, radio och lampor fungerar normalt. Batteriet kontrollerades vid senaste servicen för 2 månader sedan och testades bra. Efter att ha sett din liknande erfarenhet ska jag kontrollera säkringarna först. Även om den blinkande motorvarningslampan får mig att undra om det är relaterat till tändspolarna. Motorn går definitivt ojämt när den väl startar, vilket verkar stämma överens med symptom på tändspolsfel från vad jag har läst. Startproblemet blir allt vanligare, särskilt vid kallstarter på morgonen.

(community_translated_from_language)

Tack för de ytterligare detaljerna. Till skillnad från mitt fall pekar dina symtom mer mot tändspolar snarare än ett enkelt säkringsproblem, speciellt med den blinkande motorvarningslampan. När en motorlampa blinkar indikerar det vanligtvis missständningar, vilket stämmer överens med dina symptom på ojämn gång. I min Tiguan, när spolarna så småningom gick sönder månader efter mitt säkringsproblem, var symptomen nästan identiska med vad du beskriver, flera startförsök behövdes, ojämn gång och ovanlig avstängning. Motorvarningslampan var den viktigaste skillnaden mellan våra initiala situationer. Reparationskostnaden för att byta alla tändspolar var 380 €, inklusive delar och arbete. Det är värt att byta alla spolar samtidigt eftersom de tenderar att gå sönder ungefär samtidigt. Problemen med startmotorn och nyckelvändningen löstes helt efter spolbytet. Om du vill verifiera innan du går till verkstaden, prova detta: när motorn går ojämt, lyssna efter ett distinkt hackande ljud. I mitt fall bekräftade detta diagnosen tändspole före verkstadsbesöket. Eftersom din bil fortfarande startar kan vi sannolikt utesluta större startproblem med startmotorn i sig. Jag föreslår att du kontrollerar tändspolarna så snart som möjligt, eftersom fortsatt körning med missständningar kan skada din katalysator.

(community_translated_from_language)

Ditt motorproblem låter allvarligare än mitt ursprungliga problem med säkringen. Den blinkande motorlampan plus den ojämn körningen får mig definitivt att tro att det är tändspolarna. Eftersom motorn vevar med tändnyckeln men går dåligt, och speciellt eftersom det började hända vid kallstart, tror jag att verkstaden kommer att hitta felaktiga spolar. Jag ska kolla upp det imorgon, vill inte riskera att skada katalysatorn. Det är lugnande att höra att din reparationskostnad var 380 € för alla utbytta spolar. Jag var orolig för att det kunde vara något mycket dyrare när startproblemet började. Den blinkande instrumentpanelslampan under start var den viktigaste skillnaden jag märkte mellan våra fall. Åtminstone fungerar batteriet och annan bilelektronik bra, så det begränsar problemet. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte definitivt att peka mig i rätt riktning för diagnosen.

(community_translated_from_language)