AlexWheels
VW Beetle 2004 Diesel: Symtom och råd vid eventuella problem med laddlufttemperaturgivaren
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En VW Beetle diesel från 2004 upplever problem som svart rök, motorlampa, kraftförlust, ryckningar, vissling, dålig bränsleförbrukning, stark avgaslukt och pipande ljud. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med laddlufttemperaturgivaren, men liknande fall har också involverat problem med turboladdaren. Det rekommenderas att bilen kontrolleras noggrant av en mekaniker för att fastställa den exakta orsaken, eftersom det kan vara mer än bara ett sensorproblem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
AlexWheels (community.author)
Hej, tack för ditt svar. Det låter precis som mina symtom, det är verkligen irriterande. Bra att veta att det har lösts för dig. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för reparationen? Och har det hänt något annat sedan dess, eller går din VW bra nu? Med vänliga hälsningar.
(community_translated_from_language)
LucasRacer
Hej, visst, inga problem. Så efter att jag tog bilen till mekanikern var problemet med laddlufttemperaturgivaren åtgärdat. Ibland är det bara en liten komponent som orsakar mycket problem. Det kostade mig 155 euro att reparera ledningsnätet och kontakten. Ett riktigt bra pris, måste jag säga. Inget annat har hänt sedan dess, och min VW går som en dans igen. Förhoppningsvis kan du lösa ditt problem lika snabbt, jag håller tummarna! Jag önskar dig lycka till!
(community_translated_from_language)
AlexWheels (community.author)
Hej, bra, tack för informationen! Det lugnar mig lite. Jag ska bara ta min bil till en verkstad nu och hoppas att det inte blir för dyrt. Trevligt att höra att din VW nu går smidigt igen. Det ger mig hopp för min! Tack igen och lycka till!
(community_translated_from_language)
Patrice
Vad är defekten p0111
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Vad är defekten p0111
Koden P0111 indikerar ett problem med IAT-givaren (Intake Air Temperature), som mäter lufttemperaturen som kommer in i motorn. Detta kan påverka motorns prestanda och bränsleeffektivitet. Börja med att kontrollera givarens ledningar och anslutningar för att se om de är skadade eller korroderade. Om ledningarna ser bra ut kan själva sensorn behöva testas eller bytas ut. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
LucasRacer
Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2007. Samma symtom som svart rök vid acceleration, förlust av motoreffekt och detta höga väsande vid acceleration. En riktig mardröm, måste jag säga. Jag tog min bil till verkstaden och de gjorde en grundlig kontroll. Det visade sig att det var ett allvarligt problem med turboladdaren. Det var inte bara sensorn för laddluftstemperaturen. De var tvungna att byta ut turboladdaren helt och hållet, och lyckligtvis var problemet löst efter det. Men ja, få din bil kontrollerad noggrant. Det kan vara mer än bara ett sensorproblem. Hoppas att detta hjälper! Mvh.
(community_translated_from_language)