VW Beetle värmeproblem: Dålig klaff orsakar problem med klimatkontroll

Hade exakt samma problem med HVAC-enheten i min VW Golf 2016. Precis som du fungerade ventilationssystemet dåligt och värmeavgiven var minimal. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men håller mig främst till grundläggande underhåll. Efter att ha försökt felsöka temperaturregleringssystemet själv tog jag den till min vanliga verkstad. Mekanikern upptäckte att luftfördelningsaktuatorn hade en lös kabelanslutning. Kontakten satt inte ordentligt, vilket orsakade intermittenta fel i luftcirkulationssystemet. Total reparationskostnad var 95 €, mestadels arbete för att komma åt och åtgärda anslutningen. Innan jag föreslår specifika lösningar för din Beetle, kan du dela med dig av följande: Uppstår problemet hela tiden eller sporadiskt? Får du några specifika felkoder? Påverkar ändring av fläktvarvtalet problemet? Hör du några ovanliga ljud från ventilationssystemet? Denna typ av information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde. Även om Golf och Beetle delar liknande HVAC-komponenter, skulle kunskap om dessa detaljer bekräfta om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag kontrollerade felkoderna igen på min Beetle (senaste servicen var för 2 månader sedan vid 39511 km). Blåsmotorn ger ett lätt gnisslande ljud vid högre hastigheter, och värmeproblemet är konstant oavsett temperaturinställningar. Problemen med luftfördelningen verkar värre på passagerarsidan. Vid scanning visas felkod P0533 som pekar på AC-tryckgivarens krets. Men jag märker att värmeproblemen kvarstår även med AC helt avstängd, så jag undrar om värmepaketet kan vara den verkliga boven. Min oro är att detta kan indikera ett allvarligare problem med HVAC-enheten snarare än bara en lös kontakt som i ditt fall. Det skulle definitivt hjälpa att veta om andra har sett liknande symtom som lett till byte av värmepaket.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Beetle. Dina symptom låter faktiskt ganska annorlunda än vad jag upplevde med min Golf nu när du nämner det malande ljudet och koden P0533. Det malande ljudet från blåsarmotorn kombinerat med dålig värmeavgivning tyder starkt på att problemet går utöver den avfrostningsklaff eller lösa anslutningar jag initialt misstänkte. Baserat på liknande problem med klimatkontroll, när både blåsarmotorn låter och värmeelementet visar tecken på problem, är det ofta en indikation på flera komponenter som håller på att gå sönder i luftcirkulationssystemet. I mitt fall, medan den lösa anslutningen var en snabb lösning, fick jag senare byta ut blåsarmotorn helt när den började göra liknande malande ljud ungefär 6 månader senare. Temperaturregleringen återhämtade sig aldrig helt förrän båda problemen åtgärdades. Ett trasigt värmeelement kan definitivt orsaka de symptom du beskriver, särskilt de ständiga värmeproblemen oavsett inställningar. Om kylvätskeflödet genom värmeelementet är begränsat, skulle det förklara den dåliga värmeavgivningen även med en fungerande blåsarmotor. Med tanke på komplexiteten i moderna HVAC-system skulle jag rekommendera att du får det korrekt diagnostiserat. När min blåsarmotor behövde bytas ut, var den totala kostnaden cirka 400 € inklusive delar och arbete. Ett byte av värmeelementet skulle sannolikt bli betydligt dyrare.

(Översatt från Engelska)

Det malande ljudet från blåsarmotorn och felkoden hjälper definitivt till att begränsa problemen, tack för den detaljerade förklaringen om din Golf-upplevelse. Jag håller med om att det här låter mer allvarligt än bara en lös kontakt. Efter att ha tittat närmare på problemet med imma på vindrutan och luftfördelningen märker jag att de förvärras efter att bilen har gått i ungefär 15 minuter. Temperaturregleringen förbättras aldrig, inte ens efter fullständig uppvärmning. Detta får mig att tro att du har rätt om potentiella problem med värmeväxlaren. Med tanke på vad du delade om dina kostnader för byte av blåsarmotor kommer jag att låta hela HVAC-enheten kontrolleras professionellt. Det malande ljudet är tillräckligt oroande för att jag inte vill riskera ytterligare skador. Jag kommer förmodligen att boka en tid nästa vecka för att få det korrekt diagnostiserat och reparerat innan vintern kommer. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din reparationserfarenhet och kostnader. Att ha den referenspunkten hjälper till att skapa rimliga förväntningar på vad jag troligen står inför. Jag uppdaterar när jag vet mer om vad som faktiskt orsakar dessa värme- och cirkulationsproblem.

(Översatt från Engelska)