VW Beetles dörrlås fungerar inte: Mystiskt fel med fjärrkontroll vs. brytare

Jag hade ett liknande elektriskt problem med min VW Golf 2014 som visade sig bero på kabelhärvan. Eftersom jag har viss erfarenhet av att arbeta med elektriska komponenter i bilar, kollade jag först säkringarna, men allt såg bra ut där. Symptomen var exakt som dina, både fjärr- och manuella kontroller för de automatiska låsen slutade fungera helt. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad diagnostiserade de en felaktig kontakt i huvudkabelhärvan där den ansluter till dörrkontrollmodulen. Reparationen innebar att byta ut en del av kabelhärvan och löda om några kontakter. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete. Detta löste problemet helt och bilalarmet och låssystemen har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Om du hör några klickljud när du försöker låsa/låsa upp, Om andra elektriska funktioner i dörrarna fortfarande fungerar (fönster, speglar), Om bilalarmet fortfarande fungerar normalt, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Beetle har samma underliggande orsak som min Golf hade. Kabelinstallationen är ganska likartad mellan dessa modeller, men att peka ut det exakta problemet kräver några ytterligare detaljer.

(Översatt från Engelska)

Sista servicen var vid 52000 km och jag hörde ett klickande ljud när jag provade både fjärrkontrollen och de manuella reglagen. Fönstren och backspeglarna fungerar bra, och ja, bilalarmet aktiveras fortfarande när det aktiveras med den fysiska nyckeln. Det hände ganska plötsligt efter en särskilt regnig vecka. När jag tittar på svaren undrar jag om dörrsensorn eller kabelhärvan kan vara det huvudsakliga problemet. Eftersom mina fönster och annan elektronik fungerar bra, kanske kontaktsignalen avbryts någonstans mellan dörrsensorn och huvudkontrollmodulen? Skulle det vara en bra början att kontrollera anslutningarna vid dörrgångjärnen, eller ska jag börja med att testa dörrsensorerna först?

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning, särskilt tidpunkten efter kraftigt regn och klickljudet, är jag ännu mer övertygad om att din Beetle har ett liknande problem som min Golf hade. Symtomen stämmer perfekt, särskilt hur fönster och speglar fortfarande fungerar medan de automatiska låsen påverkas. Eftersom du nämnde regn, kontrollera gummistövlarna mellan dörr och kaross först, det är här vatten vanligtvis tränger in och påverkar kabelhärvan. I mitt fall var dörrbrytaren faktiskt okej, men korrosion i kablarna orsakade en felaktig dörrkontaksignal. Klickljudet är faktiskt en bra nyhet, det betyder att din låsmanöverdon får ström och försöker fungera. Detta pekar mer mot ett problem med kablar eller signaler snarare än en trasig dörrlåsmekanism. Börja med dessa steg: 1. Böj kabelstövlarna medan du manövrerar låsen 2. Kontrollera efter grön/vit korrosion vid kontaktpinnarna 3. Testa dörrsensorn genom att manuellt trycka på den flera gånger 4. Lyssna efter förändringar i klickljud under dessa tester Om du hittar tecken på vattenskador eller korrosion, kommer reparationen sannolikt att likna det jag gjorde, delvis byte av kabelhärva med fokus på dörranslutningarna. Den goda nyheten är att detta tenderar att vara en permanent lösning när det väl åtgärdats korrekt.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar all detaljerad feedback. Det klickande ljudet som matchar ditt Golf-problem och tidpunkten efter regn tyder på ett liknande problem med kabelhärvan. Jag kommer definitivt att börja med att undersöka det gummistövlarean mellan dörr och kaross som föreslagits. Att fönstren och speglarna fortfarande fungerar medan endast låsen är påverkade pekar verkligen mot en avbruten kontaktsignal snarare än ett komplett elektriskt fel. Jag känner mig mer säker nu på att detta troligen är ett kabelproblem snarare än ett fel på dörrsensorn. Jag kommer att gå igenom de föreslagna teststegen med kabelstövlen och kontrollera efter tecken på korrosion. Med tanke på kostnadsreferensen på 95 € för delar och arbete verkar detta vara en rimlig reparation om jag hittar liknande skador på kabelhärvan i min Beetle. Innan jag bokar en reparationstid kommer jag att böja kabeln medan jag testar låsen och noggrant inspektera dessa kontaktpinnar. Det är lugnande att veta att när det väl är åtgärdat korrekt återkommer dessa dörrlås- och kabelproblem vanligtvis inte. Tack för att du hjälpte till att begränsa den troliga orsaken, detta räddade mig från att onödigt byta ut potentiellt fungerande komponenter.

(Översatt från Engelska)