VW Beetles HVAC-system är trasigt: Kompressor behöver repareras

Jag hade en liknande reparation av bilens AC med min VW Golf TSI 2015. Problemen med AC-enheten började på samma sätt, totalt HVAC-fel, varningslampor och lagrade felkoder. Diagnosen visade flera problem: en trasig AC-kontrollmodul och en felaktig AC-kompressor. Kontrollmodulens fel förhindrade hela HVAC-systemet från att fungera, medan kompressorn visade tecken på inre skador från att ha kört utan rätt nivåer av kylmedel. Reparationen krävde: Byte av den elektroniska kontrollmodulen, Installation av en ny AC-kompressor, Spolning av AC-systemet, Påfyllning med nytt kylmedel, Omprogrammering av den nya kontrollmodulen. Detta var definitivt ett allvarligt reparationsjobb som krävde specialiserad VW-diagnosutrustning. Bilens luftkonditioneringssystem på dessa VW-modeller är ganska komplext, med kontrollmodulen som hanterar flera elektroniska komponenter. När den går sönder tar den vanligtvis ner hela systemet. Symptomen stämmer exakt överens med vad du beskriver i din Beetle. Jag skulle starkt rekommendera att du får den diagnostiserad på en verkstad med rätt VW-diagnostiska funktioner, eftersom generiska skannrar ofta missar de specifika felkoderna i kontrollmodulen i dessa bilar.

(community_translated_from_language)

Wow, det här stämmer exakt överens med vad som hände med min bubbla i somras. Bilens luftkonditioneringssystem dog helt, och visade liknande symtom. Efter att ha fått det åtgärdat fungerar min AC-kompressor perfekt nu och kylningen är tillbaka till det normala. Höll din reparation sig bra över tid? Jag är bara nyfiken på den slutliga kostnaden också, eftersom min reparation av bilens kylsystem var ganska dyr. Det skulle vara bra att veta om jag betalade ett rättvist pris, plus om du hade några läckor i kylmediet eller andra problem som dök upp sedan reparationen.

(community_translated_from_language)

Efter att ha fått bilens kylsystem reparerat förra sommaren har allt fungerat felfritt. AC-reparationen innefattade byte av både styrenheten och reparation av AC-kompressorns fel, vilket helt löste bilens HVAC-problem. Den totala reparationskostnaden blev 980 € för byte av styrenheten, vilket verkar ligga i linje med typiska priser för reparationer av VW:s kylmedelssystem. Verkstaden gjorde ett utmärkt arbete, inga läckor eller problem sedan reparationen. Kylprestandan är fortsatt stark och konsekvent, precis som när bilen var ny. För komplexa AC-reparationer som denna sparar man i längden pengar genom att betala för kvalitetsdelar och korrekt diagnostiskt arbete. Bilens kylsystem håller nu perfekt temperaturkontroll och AC-kompressorn går smidigt utan några oroande ljud eller prestandaproblem.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Efter att ha hört om din reparation bestämde jag mig för att låta min bil kollas upp på en auktoriserad VW-verkstad istället för att riskera en ny dålig upplevelse. Mekanikern hittade samma problem med AC-kompressorn som du nämnde. Reparationen tog två dagar men var värd det. De bytte ut styrmodulen, installerade en ny AC-kompressor och gjorde en komplett reparation av luftkonditioneringen med nytt kylmedel. Totalkostnaden var 1050 €, vilket verkar rimligt jämfört med din erfarenhet. Det bästa är att ha fungerande AC igen, inga fler varningar om kylmedelsläckor eller systemfel. Verkstaden visade mig till och med de slitna komponenterna de tog bort och förklarade hur bilens HVAC-system fungerar. Det hjälpte mig verkligen att förstå vad som gick fel och varför den fullständiga reparationen var nödvändig. Det har gått tre månader nu och allt fungerar perfekt. Kylningen är faktiskt bättre än innan problemen började. Jag är definitivt glad att jag valde en riktig reparationsverkstad den här gången istället för att försöka spara pengar med billigare alternativ.

(community_translated_from_language)