VW Beetles växellåda mardröm: Malande och slirande

Hade liknande transmissionsproblem på min 2013 VW Golf TDI. Symtomen stämde exakt överens, varning för transmission, nödläge och ryckig växling. Initialt misstänkte jag oljetrycksgivaren, men diagnostisk testning avslöjade en skadad kabelkontakt vid transmissionsstyrningsmodulen. Transmissionsstyrningsmodulen är beroende av olika signaler från tryckgivare och kylsystem för att fungera korrekt. När dessa anslutningar misslyckas kan transmissionen inte reglera oljetryck och temperatur korrekt, vilket leder till hårda växlingar och aktivering av nödläge. Åtgärden krävde att hela kabelkontakten byttes ut och att transmissionsstyrningsmodulen omprogrammerades. Detta var definitivt ett seriöst reparationsjobb som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. En felaktig anslutning kan orsaka transmissionsskador om den lämnas obehandlad för länge. Jag rekommenderar att du kontrollerar: Transmissionsvätskenivå och -tillstånd, Kabelanslutningar vid transmissionen, Transmissionskylsystemets funktion, Oljetrycksgivarens signaler, Styrmodul för felkoder. Bäst är att låta en transmissionsspecialist verkstad med rätt diagnostiska funktioner undersöka detta. Dessa symtom tyder vanligtvis på ett elektriskt problem snarare än mekanisk transmissionsskada.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du detaljerat beskrev din upplevelse med problemet med kabelhärvan. Mina problem med trycksensorn visade sig vara liknande, men kylsystemet var också inblandat. Radiatorreparationen löste faktiskt de flesta av mina växlingsproblem eftersom växellådan inte fick rätt kylning. Kylvätskeläckan fick växellådan att överhettas, vilket utlöste samma felkoder. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för hela reparationen? Jag undrar om kostnaderna har förändrats mycket sedan dess. Jag är också nyfiken på om du hade några andra växellådesproblem efter reparationen?

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick trycksensorn till radiatoroljan lagad förra månaden har min växellåda fungerat perfekt. Mekanikern hittade en skadad kabelanslutning som orsakade felaktiga tryckavläsningar. Total reparation kostade 95 € för att byta ut den felaktiga kablingen och kalibrera om sensorn, ganska rimligt jämfört med vad jag initialt befarade. Läcksökningsstestet bekräftade inga ytterligare kylproblem, och växellådans temperatur har varit normal. Inga gnisslande ljud eller ryckiga växlingar sedan reparationen. Att ha en korrekt fungerande tryckmätare gör en enorm skillnad i växellådans prestanda. Värt att notera är att det är avgörande att åtgärda överhettningsproblem i bilen tidigt. När kylsystemet i radiatoren fungerar felaktigt kan det snabbt leda till problem med växellådan. I mitt fall förhindrade reparationen av den där sensorn vad som kunde ha blivit mycket dyrare skador på växellådan. Inga andra växellåda problem har uppstått under den senaste månaden. Golfen växlar smidigt nu och alla varningslampor är släckta. Absolut glad att jag fick det korrekt diagnostiserat istället för att försöka billigare temporära lösningar.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått flera rekommendationer tog jag äntligen min bubbla till en certifierad transmissionspecialist. Diagnosen visade både en felaktig sensor och ett litet läckage i kylsystemet. Mekanikern upptäckte att oljekylarens anslutning var lös, vilket orsakade temperaturspikar i transmissionsvätskan. Den totala reparationskostnaden blev 780 € inklusive delar och arbetskostnad. De bytte ut den skadade sensorn, åtgärdade läckan i kylsystemet och utförde en komplett spolning av transmissionsvätskan. Mycket bättre än att riskera ett helt byte av transmissionen. Bilen går perfekt nu, inga fler varningslampor, mjuk växling och normala driftstemperaturer. Verkligen lättad över att det inte var ett större mekaniskt fel. Regelbundna kontroller av kylvätskan i kylaren och transmissionsvätskans nivåer är nu en del av mitt underhållsschema för att förhindra framtida problem. Lärdomen blev att hitta en kvalificerad specialist istället för att gå tillbaka till en verkstad som tidigare gjort dåligt arbete. Ibland sparar man pengar i längden genom att betala mer i förskott för korrekt diagnos och reparation.

(Översatt från Engelska)