VW Bora Bränslesensor orsakar slumpmässig stallning vid tomgång

Hade samma problem med min VW Passat 2007 förra säsongen. Symptomen stämmer exakt, avstängning på tomgång och tänd lampa för motorfel, utlöst av fel på bränslenivågivaren. Till en början kollade jag säkringsboxen under ratten, specifikt säkringen för bränslepumpen. Detta är ett snabbt första diagnostiskt steg för problem med bränslesystemet. Säkringen var intakt, vilket ledde till djupare undersökning. Det verkliga problemet visade sig vara hela bränslesändarenheten inuti tanken. Bränslemätaren visade felaktiga avläsningar, och den felaktiga nivågivaren orsakade oregelbunden bränsletillförsel. Detta förklarade både avstängningen och motorfellampan. Reparationen krävde att bränsletanken sänktes för att byta ut hela sändarenheten. Även om det är ett komplext jobb löste det alla symptom: avstängningen upphörde, bränslemätaren fungerade korrekt igen och motorfellampan slocknade permanent. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom den involverar bränslesystemkomponenter och kräver delvis demontering av bränslesystemet. Om dina symptom stämmer överens, föreslår jag starkt att en certifierad tekniker inspekterar hela bränslesändarenheten snarare än att bara byta ut enskilda sensorer. De varningstecken du beskriver, särskilt kombinationen av avstängning och sensorfelkoder, indikerar starkt en felaktig sändarenhet snarare än bara en lös kontakt eller en enda dålig sensor.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den lösningen på bränslesystemet. Min bil hade nästan identiska problem med den felaktiga sensorn och oregelbundna avläsningar på instrumentpanelen. Jag fick den reparerad för ungefär 3 månader sedan och stannade slutligen. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för komplett byte av bränsletanksgivaren? Har allt fungerat korrekt sedan reparationen? Min bränslemätare har varit korrekt, men jag fortsätter att kolla den obsessivt sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

Angående mitt tidigare inlägg om problemet med bränslesändaren i VW Passat, kul att höra att du också fått din lagad! Efter min reparation har allt fungerat felfritt i över ett år nu. Ersättningen av den felaktiga sensorn löste helt problemet med motorstopp och oregelbundna bränslemätaravläsningar. Den totala kostnaden för min reparation av bränslesändaren inkluderade 52 € för att laga en säkring som gick sönder under diagnosen, plus cirka 400 € för byte av sändaren inklusive arbete och delar. Bilens elektronik har varit tillförlitlig sedan dess, utan återkommande problem med bränslenivåsensorn. Du kan sluta oroa dig för att ständigt kontrollera mätaren. När bilens sensorsystem är korrekt reparerat kommer dessa bränslesystemproblem sällan tillbaka. Mina bränslemätningar har varit exakta och konsekventa under alla årstider och körförhållanden. Fortsätt att övervaka motorlampan som en generell praxis, men den obsessiva kontroll av mätaren är inte längre nödvändig. En korrekt installerad sändarenhet bör ge dig årsvis problemfri service.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag lyckades äntligen få det här fixat på en ansedd verkstad förra veckan. Mekanikern bekräftade att det verkligen var bränslesändaren som orsakade alla problem. De var tvungna att sänka tanken, vilket tog flera timmar, men bilens elektronik fungerar nu perfekt. Totalsumman blev 480 € inklusive delar och arbete. Mer än jag hoppades på, men värt det för att få problemet med motorstopp och motorlampan helt löst. Bränslenivågivaren ger korrekta avläsningar och bilen går smidigt på tomgång. Ingen mer ångest över oväntade motorstopp vid trafikljus. Verkstaden rengjorde också hela bränslesystemet medan de ändå höll på, vilket förmodligen hjälpte. Jag är verkligen glad att jag fick en korrekt diagnos och reparation istället för att fortsätta att byta delar i blindo. Bilens instrumentpanel visar nu normala värden och den känns som en helt annan bil. Tack igen för att du vägledde mig i rätt riktning med det här bränslesystemproblemet.

(Översatt från Engelska)