VW Bora HVAC-fel efter regelbundet servicebesök

Hade ett liknande problem med min VW Golf 1.4 TSI från 2008. Symptomen stämde exakt överens, klimatkontrollpanelen svarade inte och hela HVAC-systemet slutade fungera. Efter en grundlig diagnos spårades den bakomliggande orsaken till skadade elektriska kontakter bakom kontrollpanelen. Kabelhärvan som kopplar samman klimatkontrollenheten hade flera korroderade stift, vilket orsakade intermittenta problem med strömförsörjningen. Detta problem utvecklas vanligtvis över tid på grund av fukt och temperaturcykler, inte nödvändigtvis relaterat till nyligen utfört servicearbete. Åtgärden krävde att hela mittkonsolen togs bort för att komma åt anslutningarna. Teknikern hittade tre skadade stift och tecken på vatteninträngning som påverkade huvudkontakten till kontrollpanelen. Istället för att bara byta ut panelen behövde hela kabelhärvesetionen bytas ut för att säkerställa tillförlitlig drift. Detta var en omfattande reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt testa det elektriska systemet. Komplexiteten kom från att behöva delvis demontera instrumentbrädan för att komma åt och byta ut de skadade komponenterna. Reparationen löste alla HVAC-funktioner, korrekt uppvärmning, AC-drift och full kontrollpanel funktionalitet. Jag rekommenderar att en ordentlig diagnos av det elektriska systemet görs, med fokus på anslutningarna mellan kontrollpanelen och huvudkabelhärvan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med kabelhärvan. Det låter exakt som vad jag kan ha att göra med, speciellt delen om klimatkontrollpanelen som var helt död. Försvann alla elektroniska fel efter reparationen? Jag är nyfiken på reparationskostnaden eftersom jag förmodligen bör börja budgetera för detta. Jag undrar också om du har haft några återkommande problem med blåsarmotorn eller kontrollpanelen sedan du fick den reparerad?

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter om min Golf-reparation! Åtgärden var mycket enklare och billigare än förväntat. Mekanikern hittade en lös kontakt i de elektriska kontakterna som matar klimatkontrollpanelen. Totalkostnaden var 95 € för att återansluta och säkra kablarna ordentligt. Sedan reparationen har alla elektroniska problem försvunnit helt. Blåsmotorn svarar perfekt på alla inställningar, och luftkonditioneringen fungerar precis som den ska. Klimatkontrollpanelen lyser upp korrekt och upprätthåller exakt temperaturkontroll. Kabelhärvan i sig var faktiskt i gott skick, bara kontakten hade lossnat med tiden. Mycket bättre utfall än att behöva byta ut hela enheten, som vi först trodde skulle behövas. Inga återkommande problem under månaderna sedan reparationen, allt i HVAC-systemet har fungerat tillförlitligt. Diagnostiska skanningen visade att alla felkoder rensades och de har inte återkommit. Med tanke på dina symtom låter det väldigt likt. Det kan vara värt att låta dem kontrollera anslutningarna först innan man antar värsta tänkbara scenario med dyrare komponenter.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern angående mina problem med AC och värme. Det visade sig vara precis vad andra hade föreslagit, en felaktig anslutning i kabelhärvan nära temperatursensorn. Blåsmotorn och strömförsörjningen var okej, bara de elektriska kontakterna hade lossnat under den tidigare servicen. Total reparationskostnad var 120 €, främst arbete för att komma åt och åtgärda anslutningarna. Mekanikern visade mig var kablarna hade störts, troligen när de gjorde annat arbete förra månaden. De medgav att det förmodligen var deras övervakning och reducerade arbetskostnaden. Alla system fungerar nu perfekt, klimatkontrollpanelen svarar, värmen fungerar bra och AC:n blåser kallt. Verkligen glad att jag frågade här först istället för att anta det värsta. Spara mig från att onödigt byta ut dyra delar. Kommer definitivt att hålla ett öga på HVAC-systemet, men mekanikern försäkrade mig om att reparationen borde hålla. Mycket bättre utfall än jag ursprungligen befarade.

(Översatt från Engelska)