VW Bora TPMS-varning trots normalt däcktryck

Jag upplevde samma problem med däcktrycksvarningen på min VW Passat 2.0T från 2008. De konstanta varningarna om lågt däcktryck började dyka upp trots korrekt däcktryck. Efter att ha kontrollerat varje däck med en tryckmätare och bekräftat rätt lufttryck, kvarstod varningen. Den bakomliggande orsaken visade sig vara urladdade TPMS-sensorbatterier. Dessa sensorer, monterade inuti varje däck, håller vanligtvis i 5-8 år innan de behöver bytas ut. När batterierna havererar utlöser de falska varningar om lågt däcktryck och felkoder från sensorn. Lösningen krävde byte av alla fyra TPMS-sensorer eftersom de alla var ungefär lika gamla. Även om det inte är ett kritiskt säkerhetsproblem om man regelbundet kontrollerar däcktrycket manuellt, kan felaktiga sensorer maskera verkliga punkteringar. Reparationsprocessen innebär att demontera varje däck, installera nya sensorer och omprogrammera systemet. För VW-modeller från denna era är sensorbatterifelet ett vanligt förekommande problem. Överväg att byta alla sensorer samtidigt istället för en i taget, eftersom batterier som installeras samtidigt tenderar att haverera inom några månader från varandra. Fram till dess att det är åtgärdat, håll regelbundna manuella däcktryckskontroller med en bra mätare för att säkerställa säker drift.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade väldigt liknande TPMS-problem med min VW Bora förra året. Luftventilsensorerna behövde alla bytas ut efter att ha visat ständiga varningar om däcktryck. Eftersom du redan har genomgått den här reparationen, minns du ungefär hur mycket det kostade dig? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra punkteringsvarningar eller sensorproblem sedan du fick de nya TPMS-enheterna installerade? Min har fungerat perfekt efter reparationen, men jag undrar om andra har haft olika erfarenheter.

(Översatt från Engelska)

Gott nytt om reparationen av TPMS-sensorn. Efter att ha bytt ut alla felaktiga sensorer för ungefär 3 månader sedan har systemet fungerat felfritt utan falska varningar om däcktrycket. Den totala reparationskostnaden blev 280 € inklusive delar och arbete för att byta ut de urladdade sensorbatterierna. Mekanikern bekräftade att detta är ett vanligt problem med VW-modeller från den eran, batterierna i de ursprungliga TPMS-enheterna brukar gå sönder ungefär samtidigt. Att byta ut alla sensorer på en gång var definitivt rätt beslut. Det nya däcktrycksövervakningssystemet ger nu exakta avläsningar utan de irriterande felmeddelandena från sensorerna. För alla som upplever liknande problem rekommenderas professionell TPMS-byte eftersom det krävs specialverktyg för att programmera de nya sensorerna. Att bara manuellt kontrollera med en tryckmätare är ingen långsiktig lösning när sensorbatterierna är urladdade. Baserat på den typiska livslängden för sensorer bör de nya enheterna fungera tillförlitligt i ytterligare 5–8 år innan de behöver bytas ut igen. Det uppdaterade systemet ger trygghet i vetskapen om att du får riktiga varningar om ett verkligt däcktrycksproblem uppstår.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla hjälpsamma svar. Ville dela med mig av hur min reparation upplevelse blev. Till slut tog jag den till en annan verkstad som specialiserar sig på däck service. Teknikern diagnostiserade snabbt felaktiga TPMS-sensorer och hanterade det kompletta bytet på cirka 2 timmar. Totalkostnaden blev 265 € för delar och arbete, ganska rimligt med tanke på att de bytte ut alla fyra sensorerna. Mekanikern tog sig tid att förklara hur de nya TPMS-enheterna fungerar och bekräftade att de gamla hade urladdade batterier som orsakade de ständiga varningarna om lågt däcktryck. Jag har kört i två veckor nu utan en enda varning om däcktryck. Varningslampan på instrumentpanelen försvann äntligen och systemet visar korrekta avläsningar. Så skönt att inte se de falska varningarna om punktering längre. Jag är verkligen glad att jag åtgärdade detta istället för att bara ignorera sensorfelet. Att ha fungerande TPMS-sensorer ger trygghet i vetskapen om att jag får korrekta varningar om det faktiskt finns ett tryckproblem. Mycket bättre upplevelse än mitt första besök hos mekanikern.

(Översatt från Engelska)