100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

laraschwarz1

VW Bora Växellådsfel: Problem med växling och sensorer

Min automatiska VW Bora diesel från 2003 har allvarliga problem med växellådan. Växelväljaren verkar helt ur funktion, jag kan inte lägga i växlarna ordentligt och växelindikatorn på instrumentpanelen fungerar inte alls. När jag försöker växla hörs gnisslande ljud från växellådan och växlingarna är ryckiga och oförutsägbara. Jag misstänker att det kan vara ett sensorproblem med växelindikatorn, men jag är inte säker på om det kan orsaka alla dessa symtom. Har någon upplevt liknande problem med sin Bora? Det vore bra att höra vad det faktiska problemet var och hur er verkstad åtgärdade det. Jag är också intresserad av typiska reparationskostnader för den här typen av växellåda problem. Tack för alla insikter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

samueldrache18

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2005 VW Jetta diesel automat. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med VWs trodde jag initialt att det bara var växelspaksdisplayen som krånglade, men det visade sig vara mer komplext. Symtomen var nästan identiska: ryckig växling, gnisslande ljud och en helt mörk digital display på instrumentpanelen. Bildelektroniken påverkades kraftigt, särskilt den styrenhet som hanterar transmissionssystemet. Efter grundliga diagnoser fann verkstaden att transmissionens styrenhet var defekt. Den orsakade både problemen med växelspaken och instrumentpanelens fel. Reparationen innebar att byta ut styrenheten och kalibrera om hela transmissionssystemet. Totalkostnaden var 1000 €, inklusive delar och arbete. För en mer exakt diagnos av din Bora, kan du ange: Aktuell körsträcka, När problemet började, Om motorlampan lyser, Om det finns några andra varningslampor på instrumentpanelen, Om problemen uppstår mer i vissa väderförhållanden. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

laraschwarz1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Mitt problem började för ungefär en vecka sedan. Motorlampan tändes igår, tillsammans med varninglampan för transmissionen på instrumentpanelen. Min senaste service var för bara 2 månader sedan vid 14000 km. Växelknoppen känns helt lös nu och sensorproblemet verkar bli värre. Malande ljudet är särskilt illa när man växlar från P till D. Den digitala displayen på instrumentbrädan slutade fungera helt i morse. Baserat på din beskrivning låter det väldigt likt det du upplevde. Jag kommer att låta den kontrolleras för transmissionsstyrningenheten. Förhoppningsvis kommer 1000 € reparationskostnaden att räcka till.

(Översatt från Engelska)

samueldrache18

Baserat på dessa nya detaljer är jag ännu mer övertygad om att ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med min Jetta. Symtomutvecklingen, särskilt den lösa växelväljaren och det totala felet på den digitala displayen, speglar exakt vad som hände i mitt fall. Det faktum att din motorlampa bara nyligen tändes tyder på att den bilrelaterade elektroniken gradvis håller på att gå sönder. När min växellådsstyrenhet gick sönder började det också med sporadiska problem med växelindikatorn innan det utvecklades till fullständiga problem med växelväljare och växling. Eftersom din bil nyligen servats bör du be verkstaden kontrollera deras diagnostikloggar. Felkoderna som lagrats i styrenhetens minne kan avslöja om växlingsproblemen redan utvecklades under servicen. Min verkstad hittade tidiga varningskoder som de missade under det rutinmässiga underhållet. Uppskattningen på 1000 € bör täcka grunderna, men var beredd på potentiella extrakostnader om de hittar skadade kablar eller behöver byta ut instrumentpanelens display. Min slutliga faktura inkluderade lite extra arbete med de elektriska anslutningarna mellan växelväljaren och huvudstyrenheten. Snabbt tips: tills du kan få den reparerad, försök att minimera växling mellan växlarna. Det gnisslande ljud du nämnde när du växlar från parkeringsläge till körläge kan indikera att problemet förvärras och kan orsaka ytterligare skador på växellådans komponenter.

(Översatt från Engelska)

laraschwarz1 (Författare)

Baserat på ditt svar låter det allvarligare än jag först trodde. Till en början hoppades jag att det bara var ett enkelt sensorproblem med den elektroniska displayen, men att höra om det malande ljudet från parkeringsläge till körläge oroar mig verkligen. Att min bil började få problem precis efter en service verkar konstigt. Jag kommer definitivt att be dem kontrollera de diagnostiska loggarna du nämnde. Kanske kan de hitta de tidiga varningskoderna du pratade om i ditt fall. Den lösa växelväljaren och den döda instrumentpaneldisplayen stämmer exakt överens med vad du beskrev. Jag antar att jag bör förbereda mig på det värsta när det gäller reparationskostnader. Om det bara kostar 1000 € att reparera växellådans styrenhet, bör jag budgetera lite extra för möjliga ytterligare reparationer av växelindikatorsystemet och kablarna. Jag kommer att sluta köra den tills jag kan få den till verkstaden. De malande ljuden vid växling låter definitivt som om de kan orsaka mer skada. Jag uppskattar verkligen din detaljerade feedback om din liknande erfarenhet, det hjälper mycket att förstå vad jag kan ha att göra med.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: