dennis_ghost1
VW Caddy Farthållare Reparationsguide
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en VW Caddy från 2006 med ett icke-fungerande farthållarsystem, initialt misstänkt bero på en felaktig hastighetssensor eller pedalomkopplare. Vidare diagnostik tyder dock på att problemet sannolikt ligger i spiralfjädern bakom ratten, eftersom farthållarknapparna inte svarar och det inte finns några varningar på instrumentpanelen. Den föreslagna lösningen är att byta ut spiralfjädern, vilket bör lösa farthållarsystemets fel och förhindra potentiella problem med krockkuddesystemet. Användaren planerar att byta ut spiralfjädern och kommer att se till att andra komponenter kontrolleras under reparationen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
dennis_ghost1 (community.author)
Tack för svaret. Min bil har 116626 km på mätaren och fick sin årliga service förra månaden. Bromsljusen fungerar alla bra och det finns inga andra elektriska problem som jag kan märka. När jag använder rattkontrollerna får jag ingen respons alls från farthållarsystemet, ingen indikatorlampa, ingenting. Jag kollade diagnostiken igen idag och det verkar peka mot spiralfjädern bakom ratten snarare än bromspedalströmbrytaren. Verkstaden nämnde tidigare att instrumentpanelslampan inte alltid lyser när det är problem med spiralfjädern, men farthållaren brukar ofta gå sönder först. Skulle det potentiellt lösa problemet att byta ut spiralfjädern?
(community_translated_from_language)
elizabethlorenz1
Eftersom jag har varit med om en liknande situation med min VW Golf kan jag definitivt relatera till din misstanke om spiralfjädern. Efter min första reparation av bromspedalskontakten stötte jag faktiskt på exakt samma problem ett år senare, ett komplett fel på farthållaren utan några varningar på instrumentbrädan. Diagnosen spiralfjäder stämmer överens med symptomen. När min fjäder gick sönder uppvisade farthållarens knappar samma beteende, ingen respons, inga indikatorlampor. Farthållarsystemet behöver konstant kommunikation genom spiralfjädern för att fungera, så när den går sönder får du ett komplett systemfel. Jag fick betala 280 € för utbyte av spiralfjädern, inklusive arbetskostnad. Reparationen löste inte bara problemet med farthållaren utan förhindrade också potentiella problem med krockkuddesystemet, som också är beroende av spiralfjädern. Några tips från min erfarenhet: En trasig spiralfjäder påverkar ofta flera funktioner i ratten, Reparationen kräver korrekt hantering av krockkudden, så det är bäst att lämna det till proffs, Hastighetssensorn och andra komponenter i farthållaren bör fortfarande testas under diagnosen för att vara helt säker, Se till att verkstaden använder OEM-delar för utbyte av spiralfjädern Eftersom dina symptom och diagnostiska resultat pekar starkt på spiralfjädern bör denna reparation lösa dina problem med farthållaren helt och hållet.
(community_translated_from_language)
dennis_ghost1 (community.author)
Tack för den hjälpsamma informationen. Efter att ha läst igenom förslagen och jämfört symtomen är jag övertygad om att spiralfjädern är den troliga boven här. Den fullständiga avsaknaden av respons från rattkontrollerna stämmer överens med vad andra har upplevt vid spiralfjäderfel. Ska boka en tid hos min vanliga verkstad för att få spiralfjädern utbytt. Uppskattningen på 280 € verkar rimlig med tanke på det arbete som krävs. Bra att veta att det också kan förhindra framtida problem med krockkuddesystemet. Jag ser till att de kontrollerar hastighetssensorn och andra komponenter under reparationen för att vara heltäckande. Jag uppskattar verkligen all detaljerad information om symtom och reparationserfarenheter, det hjälper mig att bekräfta att jag är på rätt spår med diagnosen spiralfjäder snarare än att jaga bromsljuskontakten eller gasreglageproblemen. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar om någon annan stöter på liknande problem med farthållaren i framtiden. Det är alltid bra att veta vilka lösningar som fungerar för specifika problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
elizabethlorenz1
Som någon med viss reparationserfarenhet hade jag ett mycket liknande problem med min VW Golf 2004 med farthållaren. Symtomen var identiska, komplett fel och felkoder. Efter att ha kontrollerat säkringen som du gjorde, upptäckte jag att det faktiskt var en felaktig kontakt vid bromspedalskontakten. Farthållarsystemet är starkt beroende av korrekta signaler från både hastighetssensorn och bromspedalskontakten för att fungera korrekt. Tog den till en verkstad där de diagnostiserade en skadad kabelanslutning vid bromspedalskontakten. Total reparationskostnad blev 95 €, vilket inkluderade testning och byte av kontakten. De kontrollerade även hastighetssensorn som en del av diagnosprocessen, eftersom dessa komponenter arbetar tillsammans i farthållarsystemet. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Motorstorlek och typ, Aktuell körsträcka, Fungerar bromsljusen korrekt, Svarar farthållarknappen på spaken eller ratten alls, Andra elektriska problem du har märkt. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har ett liknande kontaktproblem eller om det är något annat i farthållarsystemet.
(community_translated_from_language)