VW Caddy Kylproblem: Blockerad Kylare Varning

Jag hade en liknande situation med min VW Golf TSI 2014. Kylsystemet visade identiska symptom, oregelbundna temperaturmätare och långsam uppvärmningstid. Motorlampan var också intermittent. Vid första inspektionen upptäcktes en betydande radiatorblockering. Utöver att kylgallret var igensatt med löv och vägdamm, var själva radiatorkärnan delvis blockerad. En grundlig rengöring hjälpte men löste inte problemet helt. Det verkliga problemet visade sig vara mer komplext, en trasig termostat och en delvis igensatt kylvätskekanal orsakade felaktig motorkylning. Det begränsade kylvätskeflödet gjorde att ECU fick felaktiga temperaturmätningar, vilket utlöste motorlampan. Detta blev ett betydande reparationsjobb som krävde: Komplett spolning av kylsystemet, Termostatbyte, Rengöring av radiatorn, ECU diagnostisk återställning. Motoröverhettningsproblem bör aldrig ignoreras eftersom de kan leda till allvarliga motorskador. Medan rengöring av kylgallret är en bra början, med tanke på dina symptom, är det värt att få en ordentlig diagnos. Kombinationen av oregelbundna temperaturmätningar och motorlampa tyder på att det kan vara mer än bara extern smutsansamling.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade ett liknande problem med min Caddy förra året. De problem med värmehantering som du beskrev låter exakt som det jag gick igenom med temperatursvängningarna. Att få kylsystemet ordentligt diagnostiserat visade sig vara rätt beslut eftersom det avslöjade flera problem utöver bara den igensatta kylaren. Fick du ordning på allt till slut? Det skulle vara bra att veta vad det kostade dig i slutändan. Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem med överhettning av bilen sedan reparationerna gjordes.

(community_translated_from_language)

Efter att allt blivit ordentligt åtgärdat har min Golf inte visat några problem med bilens kylsystem på över 8 månader nu. Den fullständiga diagnosen och reparationsarbetet åtgärdade både begränsningen i kylgallret och en sönderblåst säkring som påverkade temperatursensorerna. De totala reparationskostnaderna fördelades så här: Diagnos av kylsystem: 85 €, Rengöring och borttagning av skräp: 120 €, Säkringsbyte: 52 €, Spola och fylla på kylvätska: 95 € Investeringen var värd det eftersom bilen nu håller stabila temperaturer och värms upp normalt. Inga fler oregelbundna mätare eller motorvarningslampor. Termiska hanteringssystemet fungerar perfekt efter att alla blockeringar har rensats och den felaktiga säkringen har bytts ut. Att anlita en professionell för att kontrollera hela kylsystemet var definitivt rätt val snarare än att bara försöka rengöra gallret själv. De hittade problem som jag skulle ha missat, och den omfattande reparationen förhindrade eventuella motorskador från kronisk överhettning.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet. Jag tog min Caddy till en ny mekaniker förra veckan och diagnosen stämde överens med det du beskrev. Utöver den synliga radiatorblockeringen hittade de problem med kylsystemet som behövde åtgärdas. Reparationerna inkluderade: Fullständig inspektion av kylsystemet, Borttagning av skräp från kylargallret, Byte av slitna kylarslangar, Installation av ny termostat, Komplett kylvätskespölning. Totalt blev det 475 € men bilen går perfekt nu. Motortemperaturen håller sig stabil och uppvärmningstiden är tillbaka till det normala. Motorlampan har inte återkommit. Verkligen glad att jag fick den ordentligt kontrollerad istället för att bara försöka rengöra kylargallret själv. Det begränsade luftflödet var bara en del av problemet. Att en kompetent mekaniker upptäckte dessa problem tidigt räddade mig förmodligen från allvarliga motorproblem längre fram.

(community_translated_from_language)