100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

berndsteel9

VW Caddy Ljusströmbrytar-mardröm, Lösning Avslöjad

Min VW Caddy från 2001 har problem med ljussystemet. Baklyktorna och strålkastarna slås på av sig själva, helt utan förvarning, och datorn visar ett felmeddelande för belysningen. Dimmerknappen känns stel när man använder den. Innan jag börjar kolla säkringsboxen och hela elsystemet vill jag veta om en defekt helljusströmbrytare kan vara roten till problemet. Har någon upplevt liknande symptom och fått dem åtgärdade? Vad var det faktiska problemet i ert fall och vad kostade reparationen? Tack för att ni delar med er av era reparationserfarenheter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

piablade4

Eftersom jag har upplevt liknande elektriska problem med en VW Golf från 2003 kan jag relatera till dina problem med ljussystemet. Efter att ha försökt med grundläggande felsökning upptäckte jag att dimmer- och strålkastarbrytaren var boven i dramat. Symtomen var nästan identiska: ovanlig aktivering av lampor och en stel känsla när man använde ljusreglagen. Bilen visade också intermittent felmeddelanden om belysning. Min verkstad identifierade en felaktig anslutning i strålkastarbrytarenheten. Reparationen innebar att hela brytarenheten byttes ut på grund av slitna kontakter och skadade kabelanslutningar. Den totala reparationskostnaden var 95 €, inklusive delar och arbete. Innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av följande: Har du märkt några andra elektriska problem? Uppstår problemet oftare när det är vått eller kallt? Hörs några klickande ljud när du använder ljusbrytaren? Har bilen varit inblandad i några olyckor som kan ha påverkat elsystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde eller om det potentiellt är något annat i det elektriska systemet. Överväg att låta en professionell diagnostisera den exakta orsaken, eftersom elektriska problem ibland kan vara missvisande och det kan vara nödvändigt att kontrollera hela kabelhärvan om byte av brytaren inte löser problemet.

(Översatt från Engelska)

berndsteel9 (Författare)

Senaste servicen gjordes vid 58000 km. Efter att ha läst ditt svar bestämde jag mig för att kontrollera säkringsboxen först innan jag bytte ut några bilkomponenter. Du hade rätt om klickande ljud, jag hör dem när jag använder helljusomkopplaren. Problemet blir definitivt värre i kallt väder. Dimljusomkopplaren började krångla för ungefär två veckor sedan, men jag märkte också att elhissarna ibland fungerar intermittent. Detta får mig att tro att det kan vara ett bredare elektriskt problem snarare än bara en felaktig omkopplingsenhet. Jag ska låta en mekaniker kolla upp det, men jag är orolig för den potentiella kostnaden om det inte bara är omkopplaren som behöver bytas ut. Baserat på din erfarenhet, tror du att jag bör börja med att byta ut bara helljusomkopplaren eller göra en komplett diagnos av det elektriska systemet?

(Översatt från Engelska)

piablade4

Eftersom du nämnde ytterligare elektriska symptom, som att elhissarna krånglar, påminner det mig om en liknande utveckling jag upplevde med min Golf. Medan huvudströmbrytaren var det första problemet, började jag också märka andra elektriska problem innan jag fick det åtgärdat. Det klickande ljudet från bilens strömbrytare i kombination med väderrelaterade problem tyder starkt på korroderade eller slitna kontakter, men problemen med elhissarna pekar på ett potentiellt större problem. I mitt fall hade mekanikern upptäckt att fukt trängt in i huvudsäkringsdosan, vilket orsakade flera elektriska problem utöver bara bakljusen och dimljusströmbrytaren. Den fullständiga diagnosen av det elektriska systemet på min bil visade: Korroderade kontakter i huvudströmbrytaren, Vattenläckage i huvudsäkringsdosan, Flera komprometterade kabelanslutningar. Den totala reparationen slutade med att kosta 280 €, betydligt mer än bara ett byte av strömbrytaren, men det löste alla elektriska problem permanent. Baserat på dessa gemensamma symptom skulle jag rekommendera att gå direkt till en fullständig diagnos istället för att bara byta strömbrytaren, det kan spara pengar i längden genom att åtgärda alla relaterade problem på en gång. Det intermittent beteendet hos elhissarna oroar mig särskilt eftersom det följer samma mönster som jag upplevde innan de större elektriska problemen blev uppenbara.

(Översatt från Engelska)

berndsteel9 (Författare)

Tack för att du delade med dig av dessa ytterligare detaljer om dina problem med bilbelysningen. Med tanke på alla elektriska symptom som uppstår samtidigt, särskilt de strulande elrutorna, kommer jag att hoppa över att bara byta ut brytaren för tillfället. De klickande ljuden från ljusbrytaren under kallt väder, kombinerat med de intermittenta problemen med elrutorna, får mig att tro att det finns ett större elektriskt problem som behöver åtgärdas. Din reparationsupplevelse med de korroderade kontakterna och vattenskadorna i säkringsdosan låter väldigt lik det jag kan ha att göra med. Jag har bokat en tid för en komplett diagnos av det elektriska systemet nästa vecka. Även om kostnadsförslaget på 280 € verkar högt jämfört med att bara byta ut strålkastarbrytaren, håller jag med om att det är bättre att åtgärda alla potentiella elektriska problem på en gång snarare än att möta upprepade problem. Jag kommer att uppdatera den här tråden när jag får diagnosresultaten och vet exakt vad som orsakar dessa symptom. Mekanikern bör kunna avgöra om det bara är brytarenheten eller om det finns mer omfattande skador på det elektriska systemet och säkringsdosans anslutningar. Tack igen för den detaljerade insikten, det hjälpte mig att fatta ett mer informerat beslut om hur jag ska angripa den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: