elizabethdavis9
VW Caddy Luftfjädring Fel & Felsökning Hjälp
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En VW Caddy från 2018 upplever problem med luftfjädringen, med symptom som oförmåga att justera körhöjd, en märkbar lutning åt ena sidan, felmeddelanden och en ojämn körning. Den misstänkta orsaken är en defekt luftfjädringsslangventil, liknande ett problem som en annan bilägare upplevt med en defekt luftfjädringventil. Den föreslagna lösningen omfattar en fullständig systemdiagnostik, trycktestning av luftledningar, utbyte av den defekta ventilen och omkalibrering av fjädringssystemet. Regelbundna inspektioner och att hålla rätt fjädringhöjd vid parkering rekommenderas för att förhindra framtida problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
elizabethdavis9 (community.author)
Tack för det utförliga svaret. Ja, jag hör ett tydligt susande ljud när fjädringen försöker justera sig, och lutningen blir definitivt värre efter att bilen stått över natten. Felkoden som visas är P1577, vilket relaterar till luftfjädringens fel. Fjädringsproblemet uppstod ganska plötsligt, kanske under 2-3 dagar. Min bil är fortfarande relativt ny med endast 17130 km på mätaren och hade sin senaste service för bara 2 månader sedan. Baserat på din erfarenhet ser det ut som att jag kan möta en liknande reparationsväg med luftventilen. Fick din reparation någon garanti på delarna?
(community_translated_from_language)
henry_peters40
Tack för de ytterligare detaljerna. De symptom du beskriver, särskilt det visslande ljudet och sänkningen över natten, är exakt vad jag upplevde med min Passat. Felkoden P1577 är också densamma som jag stötte på när min luftfjädring började ge upp. Reparationen av min bälgventil kom med en 2-årig garanti på delar och arbete. Detta var särskilt lugnande med tanke på fjädringssystemets komplexitet. Min verkstad förklarade att moderna luftfjädringssystem är utformade för att hålla mycket längre, så fel vid låg körsträcka som din pekar ofta på en defekt del snarare än slitage. Efter min reparation rekommenderade de: Regelbunden inspektion av luftledningar för potentiella läckor, Håll fjädringssystemet på normal körhöjd vid parkering, Undvik långa perioder i upphöjt läge Ett tips från min erfarenhet: låt dem kontrollera alla luftledningar medan de arbetar med det. I mitt fall hittade de en mindre läcka i en annan ledning som kunde ha orsakat problem senare. Den extra inspektionen lade bara till cirka 30 € till den totala kostnaden men förhindrade framtida problem. Den fullständiga reparationen återställde korrekt höjdkontroll och eliminerade alla felmeddelanden. Det har fungerat felfritt i 18 månader nu.
(community_translated_from_language)
elizabethdavis9 (community.author)
Baserat på din erfarenhet och utförliga förklaring kommer jag definitivt att låta min bil kollas på en specialiserad verkstad. Den matchande felkoden P1577 och liknande symptom, särskilt det visslande ljudet och sänkningen över natten, gör mig säker på att det sannolikt är samma problem med fjädringssystemet som du upplevde. Bra att veta om den 2-åriga garantin på reparationen. Med min låga körsträcka verkar det mer som en defekt del än normalt slitage. Jag uppskattar underhållstipsen om korrekt fjädringhöjd vid parkering och regelbundna inspektioner, dessa kommer att vara till hjälp framöver. Jag kommer att be verkstaden att göra den fullständiga luftledningsinspektionen du nämnde. De extra 30 € låter värt det för att upptäcka andra potentiella problem medan de arbetar med det pneumatiska fjädringssystemet. Att ha en korrekt stötdämparfunktion och konsekvent åkhöjd är avgörande för komforten i den dagliga körningen. Jag kommer att boka en tid i morgon och begära att de börjar med att kontrollera bälgenventilen och luftledningarna. Reparationskostnaden på 590 € som du nämnde ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att förstå vad jag har att göra med.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
henry_peters40
Eftersom jag har haft liknande problem med luftfjädring på min VW Passat 2016 kan jag relatera till din situation. De symptom du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, ojämn åkhöjd och felmeddelanden som indikerar fjädringssvikt. Efter att ha märkt luftläckor och inkonsekvent stötdämparprestanda tog jag den till en specialverkstad. De diagnostiserade en felaktig luftfjädringsventil i det bakre högra fjädringssystemet. Den kompletta diagnos- och reparationsprocessen tog cirka 4 timmar och kostade 590 € inklusive delar och arbete. Reparationen omfattade: 1. Fullständig systemdiagnostisk skanning 2. Trycktestning av alla luftledningar 3. Byte av den defekta ventilen 4. Omkalibrering av luftfjädringssystemet Sedan reparationen har åkhöjden varit konsekvent och felmeddelandena försvann helt. För att ge mer specifik rådgivning i ditt fall, kan du dela med dig av: Har du märkt några ovanliga ljud när fjädringen försöker justera sig? Förvärras lutningen över natten? Vilka specifika felkoder får du? Utvecklades problemet gradvis eller plötsligt? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde och om du kanske tittar på en liknande reparationsväg.
(community_translated_from_language)