VW Caddy Motor Stannar: EVAP-System Läcksvarning

Hade liknande problem med min VW Golf GTI 2020. Symptomen stämde exakt, motorlampan tändes och tomgången var ojämn. Systemfelet spårades till en defekt avluftningsventil och ett felaktigt aktivt kolfilter i EVAP-systemet. Läcksökningen bekräftade att kolfiltret inte längre filtrerade bränsledamparna korrekt, vilket ledde till oregelbunden luftströmning och tryckproblem i bränslesystemet. Detta påverkade bränsleekonomin och motorprestandan direkt. Reparationen innebar att både avluftningsventilen och kolfilteraggregatet byttes ut. Även om det inte är ett kritiskt säkerhetsproblem kan körning med ett felaktigt EVAP-system leda till ökade utsläpp och fortsatta prestandaproblem. Reparationen var enkel men krävde specifik diagnosutrustning för att återställa systemet korrekt. Det är värt att få det kontrollerat snart, symptomen förvärras vanligtvis med tiden och kan potentiellt leda till underkända utsläppskontroller. Reparationen tog cirka 3 timmar på verkstaden, inklusive diagnostik och systemtest.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Symptomen stämmer perfekt överens med min situation, särskilt problemet med att motorn stannar. Löste åtgärden dina problem helt? Jag är nyfiken på reparationskostnaderna eftersom min VW Caddy sannolikt kommer att behöva liknande arbete på ventilen och EVAP-systemets komponenter. Har du haft några återkommande problem med motorlampan eller bränsletankens ventilation sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från att ha fått det här fixat förra veckan. Reparationen eliminerade helt både problemen med motorstopp och motorlampan. Min bränsleekonomi har också märkbart förbättrats, troligen för att EVAP-systemet nu hanterar luftflöde och bränsledämpningar korrekt. Slutkostnaden var 275 € för att byta ut det defekta aktivkolfiltret. Mekanikern fann att detta var den enda komponenten som behövde bytas ut, ventilen fungerade faktiskt bra. Diagnostiskt test visade att läckan i bränsletankens ventilationssystem nu är helt åtgärdad. Inga återkommande problem sedan reparationen. Motorn går smidigt på tomgång och verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att testa hela EVAP-systemet för att säkerställa att allt var korrekt tätat. Det var definitivt värt att åtgärda problemet snabbt snarare än att låta det kvarstå. För din Caddy, medan reparationsmetoden kan vara likartad, skulle jag rekommendera att göra ett korrekt diagnostiskt test först eftersom kostnaderna kan variera beroende på vilka specifika komponenter som behöver bytas ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Jag tog min Caddy till verkstaden igår och du hade rätt om diagnosen. Trycksensorn upptäckte ett betydande läckage i EVAP-systemet, och mekanikern hittade både en defekt rensningsventil och ett försämrat kolfilter. Den totala reparationen kostade 320 €, vilket inkluderade en fullständig kontroll av avgasreningssystemet. Motorlampan är nu släckt och tomgångsproblemen är helt borta. Mekanikern visade mig de gamla komponenterna, kolfiltret var helt mättat och ineffektivt. De nämnde också att min bränsleeffektivitet borde förbättras nu när systemet är korrekt tätat och fungerar. Verkligen glad att jag fick detta åtgärdat snabbt istället för att vänta. Hela reparationen tog ungefär 4 timmar, men bilen går perfekt nu. Inga fler avstängningar eller problem med ojämn tomgång. Jag kommer definitivt att övervaka eventuella återkommande problem, men den grundliga testning de gjorde gör mig säker på att reparationen kommer att hålla.

(Översatt från Engelska)