benjaminwinkler51
VW Caddy Spänningsfall Dränerar Ström och System
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
benjaminwinkler51 (Författare)
Tack för att du delade med dig av den erfarenheten. Jag hade exakt samma symtom med min Caddy förra vintern, svaga starter och flimrande instrumentbelysning. Din alternatordiagnos låter helt rätt. De spänningsavläsningar jag fick var också konsekvent under 13 V under belastning, vilket definitivt pekade på problem med laddningssystemet. Verkstaden hittade liknande problem, dålig spänningsregulator och korroderade batteripoler som skapade extra motstånd. Undrar vad den totala reparationskostnaden blev för dig? Nyfiken också på om du har haft några andra elektriska problem sedan reparationen? Min Caddy har fungerat bra efter reparationerna, men det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter.
(Översatt från Engelska)
timlight16
Efter att ha fått allt ordnat på verkstaden kan jag bekräfta att den upptäckta underspänningen är helt åtgärdad. Den totala reparationen kostade 290 €, vilket täckte utbyte av det kraftigt urladdade batteriet som visade sig vara defekt trots sin ålder. Det elektriska systemet har varit stenhårt sedan reparationen, inga fler problem med spänningsfall eller startproblem. Batteriets hälsotillstånd är nu utmärkt och håller rätt spänning även under hög belastning. När de testade laddningssystemet kom alla avläsningar tillbaka som normala. För att vara på den säkra sidan har jag en enkel spänningsmätare i handskfacket för att då och då kontrollera avläsningarna, men jag har inte sett några oroväckande siffror på månaderna sedan reparationen. Investeringen var värd det för att undvika potentiella elektriska problem längre fram som kunde ha lämnat mig strandsatt. Spänningsregulatorn och laddningssystemet fungerar nu precis som de ska, inga fler flimrande lampor eller systemfel. Det verkar som att upptäckt av dessa elektriska problem tidigt förhindrade mer omfattande skador.
(Översatt från Engelska)
benjaminwinkler51 (Författare)
Tack för den hjälpsamma informationen. Till slut fick jag ordning på min Caddy förra veckan efter att ha kämpat med de där elektriska felen. Jag tog den till en annan verkstad den här gången, mycket bättre upplevelse. Mekanikern upptäckte att laddningssystemet höll på att ge upp på grund av en dålig spänningsregulator och några korroderade anslutningar. Totala kostnaden blev 320 € för delar och arbete. De bytte ut generatorn, rengjorde alla anslutningar och körde en fullständig systemdiagnos. Vilken skillnad nu, starka starter varje gång, starkt och stadigt ljus och alla elektriska system fungerar perfekt. Spänningsavläsningarna ligger precis där de ska på 14,2 V under körning. Så skönt att ha den i gång ordentligt igen utan att behöva oroa sig för att bli strandsatt någonstans. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att åtgärda elektriska problem tidigt innan de orsakar mer skada. Den nya verkstaden gjorde ett bra jobb med att förklara allt och visa mig de felaktiga komponenterna. Mycket bättre än min tidigare mekaniker som bara ville kasta delar på den utan ordentlig diagnos.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
timlight16
Jag hade nästan identiska elektriska problem med min VW Golf GTI från 2006. Batteriets hälsa verkade initialt vara bra, men symptomen stämde exakt överens med dina: dimmande lampor, svåra starter och ovanliga elektriska fel. Alternatorproblemet blev tydligt när spänningsavläsningarna sjönk under 13 V under körning. Efter en grundlig diagnos visade det sig att problemet var en trasig spänningsregulator inuti alternatoren, vilket orsakade inkonsekvent laddning. Batteripolanslutningarna var också korroderade, vilket skapade extra resistans i laddningskretsen. Åtgärden krävde: Komplett byte av generator, Nya batteripoler, Batteriladdningstest för att verifiera skick, Fullständig diagnos av elsystemet. Detta var ett allvarligt elektriskt problem som kunde ha lämnat mig strandsatt om det inte åtgärdades. Den gamla generatorn skadade faktiskt batteriet på grund av felaktiga laddningscykler. Reparationen löste alla symptom: starka starter, stabil belysning och korrekt systemfunktion. Viktiga varningstecken var blinkande lampor och systemfel, vilket tydligt pekade på problem med laddningssystemet snarare än bara ett svagt batteri. Att få det åtgärdat tidigt förhindrade mer omfattande elektriska skador.
(Översatt från Engelska)