VW Caddy tändningsfel: Felsökningstips för motorn

Jag upplevde något väldigt liknande med min VW Golf 2004 1.6L. Efter att ha haft problem med ojämn tomgång och motorfel, lärde jag mig en hel del om dessa problem. Motorlampan tändes och min bil visade identiska symptom, ryckig acceleration och effektminskning. Efter en felsökning visade det sig vara en cylindervelning orsakad av en defekt bränsleinsprutare. Verkstaden upptäckte att insprutaren var igensatt och inte sprutade bränsle ordentligt. Total reparationskostnad var 515 €, vilket inkluderade: Diagnostisk felsökning, Byte av bränsleinsprutare, Arbetskostnader, Systemtestning Eftersom dessa VW-motorer från den eran delar många komponenter, kan din Caddy ha liknande problem. Men för att ge mer specifik rådgivning, skulle du kunna dela med dig av: Motortyp/storlek, Aktuell körsträcka, Om du har tillgång till en OBD-scanner, Andra varningslampor förutom motorlampan, När tändstiften byttes senast Problemet med bränsleinsprutaren är vanligt, men fel tändning kan också orsakas av dåliga tändstift, defekta spolar eller vakuumläckor. Att få denna diagnostiska information skulle hjälpa till att begränsa den exakta orsaken.

(Översatt från Engelska)

Skanningen visade problem i cylinder 2, och genom att byta både tändspole och tändstift åtgärdades den ojämna gången. Jag uppdaterade dessa under min senaste service vid 39184 km. Gasspjällssvaret är nu mjukt igen och motorns misslyckanden upphörde helt. Total reparationskostnad var 220 € inklusive delar och arbete. För andra med liknande symptom på förbränningsfel är det verkligen till hjälp att först få den specifika cylindern diagnostiserad för att begränsa problemet. Det sparade tid genom att inte behöva testa alla komponenter samtidigt. Servicecentret förklarade att dessa problem med bränsleinsprutning och tändsystem är ganska vanliga på dessa motorer efter längre användning, även med regelbundet underhåll. De rekommenderade att hålla ett öga på de andra cylindrarna som förebyggande underhåll.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om att fixa din Caddys missbrandproblem. Jag hade exakt samma upplevelse med min VW Golf när cylinder 2 började krångla. Bytet av tändspole och tändstift gjorde verkligen skillnad på gasresponsen. Smart drag att få den specifika cylindern diagnostiserad först. När missbrandssymtom dök upp i min Golf, slösade jag initialt tid på att kontrollera hela bränslesystemet innan jag pekade ut det faktiska problemet. Ett snabbt tips från min erfarenhet, eftersom dessa VW-motorer tenderar att få problem med tändspolarna successivt, kan det vara värt att kontrollera resistansavläsningarna på de återstående spolarna under din nästa service. Att upptäcka tidiga tecken på slitage kan förhindra plötsliga fel. Mina andra spolar började visa problem cirka 10 000 km efter att jag fixat den första. Reparationskostnaden på 220 € verkar rimlig. Jag betalade ungefär lika mycket för min Golf när delarna byttes ut. Regelbundet underhåll hjälper definitivt, men som du nämnde slits dessa tändsystemkomponenter så småningom ut oavsett. Nu vet du åtminstone varningstecknen om en annan cylinder börjar få missbrandproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det hjälpsamma rådet om att kontrollera tändspolsresistansen. Ja, min VW med 39184 km går nu perfekt efter byte av tändspole och tändstift i cylinder 2. Motorvarningslampan är släckt och motorfel av typ missljud är helt borta. Verkligen glad att reparationen bara kostade 220 € eftersom jag var orolig för att det kunde vara ett dyrare problem med bränsleinsprutare. Övervakar för närvarande gasresponsen noggrant för att fånga upp eventuella tidiga varningstecken från de andra cylindrarna. Servicecentret gav mig en heads up om typiska slitagemönster på dessa motorer, så jag vet vad jag ska leta efter nu. Det är vettigt att vara proaktiv med att testa de återstående tändspolarna vid framtida service. Mycket bättre att upptäcka problem tidigt än att vänta på att en annan cylinder ska gå sönder och orsaka förbränningsfel längre fram. Jag lägger upp den här uppdateringen ifall andra stöter på liknande symptom. Att få den initiala diagnostiska avläsningen för att identifiera den specifika cylindern effektiviserade verkligen reparationsprocessen.

(Översatt från Engelska)