VW Caddy Växellåda Problem: Död Växelvisning & Slirande

Hade ett liknande problem med en automatisk VW Touran 2010. Växelspaksystemet havererade helt, vilket orsakade både display- och mekaniska problem. Den digitala displayen slutade visa växelpositioner och växellådan började bete sig oregelbundet. Baserat på min erfarenhet med bilar, pekar denna typ av fel vanligtvis på transmissionens styrenhet. Efter flera misslyckade växlingar och när växelindikatorn helt slocknade, tog jag den till en verkstad som specialiserat sig på automatväxellådor. Diagnosen avslöjade en defekt styrenhet som orsakade både displayfelet och transmissionsproblemen. Reparationen innebar att hela styrenhetsmodulen byttes ut, vilket löste både problemen med växelindikatorn och det oregelbundna växlingsbeteendet. Totalkostnaden var cirka 1000€. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du ange: Aktuell körsträcka, Servicehistorik, Eventuella varningslampor på instrumentpanelen, Om problemen började gradvis eller plötsligt, Eventuella nyligen gjorda växellådsvätskebyten. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Caddy upplever samma underliggande problem som påverkade min Touran. Det är värt att notera att växelspaksmekanismen i dessa VW-modeller är ganska likartad, och när styrenheten havererar påverkar det vanligtvis både den mekaniska driften och de elektroniska displayerna samtidigt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Tourans TCU-fel. Min Caddy har för närvarande 53256 km och hade sin senaste stora service för 6 månader sedan. Växlingsindikatorn blev plötsligt mörk förra veckan, och transmissionsproblemen började omedelbart efteråt. Varningslampan för fordons elektronik tändes direkt efter att växlingsindikatorn slutade fungera. Sensorproblemet verkar likna det du beskrev med ditt styrenhetsfel. Inga senaste vätskebyten i transmissionen har gjorts. Efter att ha läst om dina reparationskostnader kommer jag definitivt att låta kontrollera transmissionsstyrenheten först innan jag överväger mer omfattande arbete med transmissionen. Bra att veta att problemen med växelspaksmekanismen löstes genom att byta styrenheten i ditt fall. Det vore bra att höra om andra forummedlemmar haft liknande instrumentpanel fel som åtgärdats genom att byta styrenheten.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Caddy. De symptom du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde med min Touran. Det plötsliga växlingsindikatorfelet följt av transmissionsproblem tyder starkt på ett problem med styrenheten snarare än mekanisk transmissionsskada. I mitt fall åtföljdes sensorproblemet också av elektronikvarningslampan. Verkstaden bekräftade att när växelspaksystemet misslyckas utlöser det vanligtvis denna varning. Problemen med den elektroniska displayen är vanligtvis det första tecknet innan transmissionen börjar bete sig felaktigt. Eftersom din körsträcka är relativt låg på 53256 km och problemen uppstod plötsligt, stöder detta ytterligare sannolikheten för ett elektriskt snarare än ett mekaniskt problem. Min Touran hade liknande körsträcka när växelspaksstyrenheten gick sönder. Reparationsprocessen var enkel när rätt diagnos ställdes. Den nya styrenheten behövde programmeras för att matcha fordonet, men detta ingick i reparationskostnaden på 1000 €. Efter byte återgick både växlingsindikatorn och transmissionens funktion till det normala. Viktigt att veta: se till att få den senaste versionen av styrenheten. De uppdaterade versionerna har förbättrat skydd mot elektroniska fel som påverkade tidigare modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen om problemen med styrenheten. Din erfarenhet med Touran hjälper verkligen till att bekräfta mina misstankar om att växelväljarsystemet är den bakomliggande orsaken. De matchande symptomen, särskilt hur instrumentpanelen slutade fungera innan transmissionsproblemen började, ger mig mer förtroende för diagnosen. Den liknande körsträckan när dina problem uppstod är särskilt relevant. Jag uppskattar verkligen tipset om att begära den senaste versionen av styrenheten, jag kommer definitivt att nämna detta när jag tar den till verkstaden. Reparationskostnaden på 1000 € låter mycket bättre än vad jag befarade för en fullständig transmissionrekonstruktion. Det här sensorproblemet verkar vara vanligare än jag trodde i dessa VW-modeller. Jag kommer att boka en tid i veckan för att få styrenheten kontrollerad och förhoppningsvis lösa både växlingsindikatorn och transmissionsproblemen på en gång. Tack igen för att du vägledde mig genom din reparationsprocess. Det har gett mig en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig på verkstaden.

(Översatt från Engelska)