100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

walterherrmann8

VW Caddy: Blinkande motorvarningslampa pekar på defekt NOx-katalysator

Nyligen började min motorvarningslampa blinka och jag märkte avgaser som kom underifrån. Verkstadens dator visade ett fel relaterat till NOx-katalysatorn. Jag blir orolig eftersom mitt senaste mekanikerbesök inte var bra. Någon som har haft problem med katalysatorn eller avgassystemet på en VW Caddy 2020 (bensinmotor, 44720 km)? Jag söker efter reparationserfarenheter och ungefärliga kostnadsberäkningar innan jag besöker en annan verkstad. Jag vill försäkra mig om att jag inte blir överdebiterad för något enkelt. Tack.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en VW Caddy från 2020 som upplever en blinkande motorvarningslampa och avgasrök, där diagnostik pekar på en trasig NOx-katalysator. Huvudproblemet innefattar en trasig katalysator och en läcka i avgaskrökaren. Föreslagna lösningar inkluderar att byta ut katalysatorn och reparera avgassystemets anslutningar. Förebyggande åtgärder som att undvika korta resor och se till att avgassystemet når rätt driftstemperatur rekommenderas för att förhindra framtida problem. Reparationerna slutfördes framgångsrikt, vilket löste problemet och förbättrade bränsleeffektiviteten.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

kurt_storm1

Jag hade ett liknande problem med min VW Golf TSI 2017. Den blinkande motorlampan kombinerat med synliga avgaser tyder vanligtvis på ett allvarligt avgasläckage som kräver omedelbar uppmärksamhet. Under mitt besök på bilverkstaden visade diagnostiken en trasig katalysator och en skadad avgasgrenrörspakning. Bilens diagnostik visade liknande felkoder relaterade till avgassystemet. I mitt fall krävdes det att katalysatorn byttes ut och att anslutningen till avgasgrenröret reparerades. Detta var ingen mindre reparation, att köra med det här problemet riskerar att skada andra komponenter i avgassystemet och äventyrar luftkvaliteten. De synliga avgaserna i ditt fall tyder på ett betydande läckage som kan påverka motorprestandan och avgasreningen. Med tanke på symptomen och felkoderna du nämnde låter det anmärkningsvärt likt det jag upplevde. Med en relativt ny bil som din Caddy bör den här typen av problem undersökas noggrant eftersom den potentiellt kan omfattas av utsläppsgarantin. För korrekt diagnos krävs en inspektion av hela avgassystemet, inklusive alla anslutningar och fästpunkter. Dessa problem blir vanligtvis värre om de lämnas obehandlade och kan leda till mer omfattande skador på avgasreningskomponenterna.

(community_translated_from_language)

walterherrmann8 (community.author)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Golfen. Min Caddy är nu på verkstaden och de hittade nästan identiska problem, trasig katalysator och läckande avgasgrenrör. Verkligen bra att veta vad man kan förvänta sig. Hur mycket kostade hela reparationen dig? Och har du haft några problem med kväveoxidutsläpp sedan den reparerats? Jag vill bara förbereda mig på fakturan och se till att dessa reparationer vanligtvis håller. Jag är också nyfiken på om de föreslog några förebyggande åtgärder för att undvika framtida problem med avgassystemet. Min Caddy är nyare men verkar ha fått liknande problem ganska tidigt.

(community_translated_from_language)

kurt_storm1

Glad att jag kunde hjälpa till att identifiera problemet. Efter att ha fått min Golf reparerad försvann alla problem relaterade till kväveoxider helt. Bildiagnostiken har visat perfekta avläsningar av emissionssystemet sedan dess. NOx-lagringens katalysatoråldringsproblem löstes helt med reparationen. Min totala reparationskostnad blev 265 € för att åtgärda läckan i avgassystemet, vilket verkar rimligt med tanke på komplexiteten i att komma åt och reparera dessa komponenter. Verkstaden gjorde en grundlig testning av katalysatorn och omgivande anslutningar för att säkerställa att allt var korrekt tätat. För att förhindra framtida problem, se till att följa underhållsschemat och undvik korta resor så mycket som möjligt, eftersom dessa kan belasta emissionssystemet. Katalysatorn fungerar bäst när den når rätt driftstemperatur. Regelbundna bildiagnostiska kontroller kan också upptäcka potentiella problem tidigt innan de orsakar större skador på avgassystemet. Det tidiga felet på din Caddy är ovanligt. Det är värt att få dem att dokumentera allt noggrant om du behöver göra ett garantianspråk, eftersom dessa komponenter bör hålla mycket längre under normala förhållanden.

(community_translated_from_language)

walterherrmann8 (community.author)

Efter att ha fått flera åsikter tog jag äntligen min Caddy till en auktoriserad verkstad i morse. Mekanikern bekräftade exakt vad som diskuterats, en trasig katalysator och läckage i avgaskröksystemet. Bildiagnostiken stämde perfekt med de tidigare felkoderna. Den fullständiga reparationen tog cirka fyra timmar. De bytte ut katalysatorn och åtgärdade de läckande avgassystemanslutningarna. Totalkostnaden blev 290 €, vilket faktiskt verkade rimligt med tanke på arbetet. Bränsleekonomin har redan förbättrats märkbart på hemresan. Mekanikern förklarade att dessa problem ibland kan uppstå tidigt på grund av frekventa korta resor som förhindrar korrekt uppvärmning av avgassystemet. Han rekommenderade längre körningar då och då för att upprätthålla optimal driftstemperatur för kväveoxidreduktionssystemet. Verkligen tacksam för råden här, det hjälpte mig att förstå problemet och säkerställa att jag fick ett bra pris på reparationerna. Motorlampan är nu släckt och det finns inga fler avgaser. Förhoppningsvis löser detta problemet för gott.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY