MaroThina
VW EOS problem med motorn, motorindikatorlampan tänds hela tiden
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volkswagen Eos diesel från 2012 upplever problem med svart rök vid acceleration, motorlampan lyser, effektminskning, avgaseläckage och en stark avgaslukt. Dessa symtom kan vara kopplade till en igensatt dieselpartikelfilter (DPF), vilket kan orsaka ökat avgastryck och relaterade problem. Andra potentiella orsaker inkluderar en felaktig lambdason, EGR-ventil eller turboladdare. Det rekommenderas att läsa av bilens felminne och överväga att rengöra eller byta DPF, samt kontrollera andra komponenter, för att lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MaroThina (community.author)
Hej, tack för ditt svar! Min Eos har för närvarande 107654 km på klockan och den senaste stora inspektionen var för cirka 6 månader sedan. Dieselpartikelfiltret nämndes inte uttryckligen under denna inspektion, så jag vet inte om det rengjordes. Kan det också vara relaterat till detta? Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
RenniBerg
Hej, tack för informationen! Vid 107654 km kan det mycket väl vara dieselpartikelfiltret (DPF) som orsakar problem. Om DPF är igensatt leder det ofta till symptom som svart rök, effektförlust och en stark avgaslukt. En avgasläcka kan också ha sitt ursprung i det igensatta DPF eftersom trycket i avgassystemet ökar. Om filtret verkligen aldrig eller sällan har rengjorts skulle detta vara en av de första punkterna jag skulle ta upp på en verkstad. Du kan låta rengöra DPF eller, om det är alltför igensatt, eventuellt byta ut det. Förutom lambdasonden och DPF finns det andra komponenter som EGR-ventilen och turboaggregatet som kan orsaka liknande symptom. Felminnet i din Eos bör kunna ge ytterligare information om detta. Det är bäst att låta verkstaden göra en noggrann diagnos för att fastställa den exakta orsaken. Kanske kan en rengöring eller ett byte av DPF lösa problemet. Men i vilket fall som helst: Låt först läsa av felet! Hoppas att detta hjälper dig! Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
MaroThina (community.author)
Hej, tack för den detaljerade informationen! Jag ska nog börja med att läsa av felminnet och kontakta verkstaden om partikelfiltret. Förhoppningsvis är det verkligen bara en rengöring eller ett byte, det skulle fortfarande vara hanterbart. Jag kommer att kontrollera EGR-ventilen och turboladdaren samtidigt. Tack igen för tipsen, det kommer definitivt att hjälpa mig! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
EOS
RenniBerg
Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2014 (så jag har lite erfarenhet av det). I mitt fall var det också lambdasonden som var felaktig. Den svarta röken och de andra symptomen stämmer överens. Jag tog bilen till verkstaden och de bytte ut den defekta lambdasonden. Det kostade mig 375,0 euro. Kan du ge mig mer information om ditt fordon, t.ex. körsträcka och om dieselpartikelfiltret har rengjorts nyligen? Då kan jag hjälpa dig mer exakt. Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)