100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

maximilianhartmann9

VW Eos Varningslampor Efter Service Behöver Återställas Lösning

Nyligen fick jag min VW Eos 2013 Diesel (141494 km) kollad på en verkstad och nu visas felkoder i minnet plus varningslampor i instrumentpanelen. Tidigare mekanikererfarenhet var inte bra, så jag letar efter råd. Tror att det kan vara relaterat till att OBD-beredskapen inte är komplett. Har någon haft liknande varningslampor efter service? Behövde du speciella körcykel steg eller datoråterställning för att åtgärda det? Vill försäkra mig om att avgassystemet faktiskt är okej innan jag går tillbaka till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

patrickkaiser17

Förra månaden hade jag liknande varningslampor på min VW Passat 2010 TDI efter en rutinmässig service. Bilens självdiagnostik visade flera felkoder eftersom verkstaden rensade systemet men inte genomförde den korrekta körcykeln. Motorlampan och utsläppsrelaterade varningar dök upp cirka 50 km efter servicen. Att få OBD-beredskapsmonitorerna inställda kräver specifika körförhållanden. Detta innebär: Start med kall motor, jämn körning på landsväg i 15–20 minuter, flera stopp och starter i stadsmiljö, tomgång i några minuter. Utan att slutföra dessa steg kan avgasgivarena inte kalibreras korrekt. Styrenheten (ECU) behöver dessa data för att bekräfta att allt fungerar korrekt. I mitt fall rensades de flesta varningarna inom två dagar efter normal körning genom att följa detta körmönster. Om varningslamporna kvarstår efter att körcykeln är klar kan det finnas faktiska problem med sensorer eller komponenter i avgassystemet. En ordentlig utsläppskontroll och OBD-skanning skulle då vara nödvändig för att identifiera specifika problem. Oftast är det bara monitorerna som behöver återställningstid, inte ett allvarligt mekaniskt problem. Det är värt att prova körcykeln innan du betalar för ytterligare diagnosarbete.

(Översatt från Engelska)

maximilianhartmann9 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din Passat-upplevelse. Jag har nästan identiska problem med min Eos. Dessa varningslampor dök också upp precis efter service. Jag ska försöka följa det körcykelmönstret för att få systemets beredskapsmonitorer korrekt inställda. Tog verkstaden betalt för diagnos när du åkte tillbaka? Jag är också nyfiken på om dina varningslampor har varit släckta sedan det löstes eller om andra problem dök upp relaterade till bildiagnostiken? Jag hoppas verkligen att jag kan undvika en annan bilbesiktning om körcykeln gör susen.

(Översatt från Engelska)

patrickkaiser17

Varningslamporna försvann helt efter att jag åkte tillbaka till verkstaden, och systemberedskapskontrollen är nu klar. Teknikern bekräftade att det var precis vad jag misstänkte, datorn behövde ordentligt med tid för att återställa alla övervakningssystem efter servicen. De körde en fullständig bildiagnostikkontroll via sin OBD2-skanner utan kostnad. Den goda nyheten är att körcykelprotokollet fungerade perfekt. Alla avgassystemparametrar återgick till det normala och fordonet klarade utsläppskraven vid kontroll. Inga avgifter tillkom eftersom det bara var en fråga om att låta den inbyggda datorn slutföra sina övervakningscykler. Det har gått 3 månader nu utan att några varningslampor har återkommit. När systemberedskapsmonitorerna var korrekt inställda fungerade allt som det skulle. Nyckeln var att ge ECU tillräckligt med körtid för att samla in all nödvändig data från sensorerna. Jag skulle definitivt prova körcykelsstegen först. De flesta verkstäder bör verifiera systemstatus gratis om du behöver bekräftelse på att alla monitorer är korrekt inställda. Datorns återställningsprocess behöver bara rätt körförhållanden och tid, det finns ingen anledning att betala för ytterligare diagnostiskt arbete i de flesta fall.

(Översatt från Engelska)

maximilianhartmann9 (Författare)

Tack för rådet. Efter mitt första inlägg gick jag tillbaka till en annan verkstad som specialiserar sig på VW-diagnostik. De bekräftade att det bara var systemberedskapsmonitorerna som behövde återställas efter service. Teknikern förklarade exakt vad de tidigare svaren nämnde om körcykelkraven. Jag följde deras rekommenderade körbeteende under några dagar, en blandning av kallstarter, körningar på motorväg och stadskörning. Varningslamporna slocknade äntligen efter cirka 150 km normal körning. Den inbyggda diagnostiken visar nu alla monitorer som kompletta och redo. Den nya verkstaden gjorde en gratis fordonsinspektion för att verifiera att allt fungerade korrekt. Ingen kostnad eftersom det bara var datorn som behövde tid att återställas. Ganska lättad över att det inte var ett allvarligt avgassystemproblem som jag först oroade mig för. Verkligen glad att jag frågade här innan jag spenderade pengar på onödiga reparationer. Har kört i två veckor nu utan varningslampor eller felkoder. Har definitivt lärt mig att ge bilen tid att slutföra sin övervakningscykel efter alla servicearbeten.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: