VW Eos växellåda problem kopplade till defekt oljesensor

Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Golf 2012 och kan dela med mig av min erfarenhet som någon med måttliga kunskaper om bilreparationer. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag stötte på, varningar från växellådan, ryckig växling och nödläge. Efter att ha kontrollerat kylsystemet noggrant upptäckte min verkstad att anslutningen till trycksensorkabeln var defekt, vilket orsakade falska avläsningar och gjorde att växellådan betede sig oregelbundet. Kylsystemets läckagedetekteringssystem och avläsningarna från trycksensorn visade felaktiga värden på grund av denna felaktiga anslutning. När kabeln var korrekt återansluten och sensorkontakten rengjord började växellådan fungera normalt igen. Kylarens funktion återgick också till det normala eftersom systemet fick korrekta avläsningar. Reparationen kostade mig 95 €, vilket inkluderade diagnostid och reparationsarbete. Mycket bättre än en fullständig växellådereparation. För att ge mer specifik rådgivning, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Eos, Om du märker några kylvätskeläckor, Om transmissionsvätskan har kontrollerats nyligen, Vilka specifika varningslampor som visas på instrumentpanelen. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med vad jag upplevde eller om ytterligare kontroller kan behövas.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen utfördes vid 123456 km och diagnostiken visade felkod P0748. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Problemet med sensorkabelanslutningen låter lovande, särskilt eftersom mina symptom stämmer överens med dina. Inga synliga läckor av kylvätska, men jag har märkt att kylvätsketemperaturen i kylaren fluktuerar ovanligt. Transmissionsoljan kontrollerades vid senaste servicen och verkade normal. Varningslamporna som lyser är transmissionsfel, motorfel och ibland oljetrycksvarningen. Min verkstad föreslog också att inspektera oljekylaren för potentiella blockeringar som kan påverka transmissionens prestanda. Diagnosavgiften på 95 € verkar rimlig jämfört med en komplett överrevidering av transmissionen. Jag ska låta dem kontrollera sensoranslutningarna och kylkomponenterna först innan jag överväger mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav den informationen. Efter att ha åtgärdat problemet med min sensoranslutning lät jag också kontrollera oljekylaren eftersom symptomen var så lika dina. Avläsningarna från trycksensorn var inkonsekventa tills vi upptäckte en partiell blockering i oljekylaren. Reparationsteknikern för kylaren fann att skräp hade samlats, vilket påverkade både kylvätskecirkulationen och trycksensorn. En grundlig spolning av kylsystemet och rengöring av oljekylaren löste de återstående transmissionsproblemen. Den totala reparationen, inklusive det tidigare arbetet med sensorn, kostade 320 €. Felkoden P0748 som du nämnde är vanligtvis relaterad till problem med tryckkontrollsolenoiden, som kan utlösas av felaktiga sensoravläsningar från ett komprometterat kylsystem. I mitt fall, när kylvätskeflödet i kylaren återställdes och trycket visade korrekta värden, försvann felkoderna och återkom aldrig. Värt att nämna är att läckagedetekteringssystemet också började fungera korrekt efter reparationen, vilket bekräftar att de oregelbundna temperaturavläsningarna var kopplade till det begränsade flödet genom oljekylaren snarare än bara ett sensorproblem. Börja definitivt med att kontrollera dessa anslutningar och kylsystemets komponenter. Symptomen och diagnoskoden stämmer perfekt överens med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar de detaljerade svaren och delade erfarenheterna. Sambandet mellan problem med kylsystemet och transmissionens beteende är nu mycket logiskt. Att dina reparationskostnader uppgick till 320 € för både sensorarbete och oljekylarens service ger mig en bra riktmärke för budgetering. Mitt nästa steg blir att låta verkstaden undersöka sensoranslutningarna och bilens överhettningssymtom, följt av en noggrann inspektion av oljekylaren för blockeringar. De fluktuerande kylvätsketemperaturerna i kylaren som jag märkte stämmer överens med din erfarenhet av problem med begränsat flöde. Ditt omnämnande av att rensa felkoder efter att ha åtgärdat kylsystemet ger mig hopp om att detta kan lösas utan större transmissionarbete. Jag kommer att schemalägga diagnosarbetet den här veckan och låta dem fokusera på kylsystemets komponenter först, särskilt kontrollera efter eventuella kylvätskeläckor eller flödesbegränsningar som kan påverka tryckavläsningarna. Tack för att du gick igenom din reparationsprocess. Det hjälpte till att bekräfta att det är mer logiskt att börja med enklare reparationer kring kylsystemet än att hoppa direkt till transmissionreparationer.

(Översatt från Engelska)