VW Fox AC-system dött: Kompletta kylfelvarning

Jag hade nästan identiska problem med min VW Lupo diesel från 2003 förra sommaren. Med lite erfarenhet av att arbeta med VW AC-system kan jag dela med mig av vad som hände i mitt fall. Symptomen stämde exakt överens, ingen kompressorinsats, tyst blåsarmotor och totalt AC-fel. Efter att ha kontrollerat AC-reläet och tryckomkopplaren hittade min verkstad defekta styrventiler i AC-systemet som förhindrade korrekt funktion. Reparationen omfattade: Fullständig systemdiagnos, Byte av defekta styrventiler, Kylmedelsåtervinning och påfyllning, Test av blåsarmotorns funktion, AC-underhåll inklusive filterbyte. Totalkostnaden landade på 1000 € inklusive delar och arbete. AC:n har fungerat felfritt sedan reparationen. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, skulle du kunna ge mig följande information: Miltal på din Fox, Tidigare AC-reparationer eller underhåll, Om du hör något AC-ljud när du slår på systemet, Om blåsarmotorn fungerar på vanliga ventilationsinställningar. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med ventilsystemet eller om det kan vara något annat. Vanliga problem med dessa VW-modeller kan ofta spåras tillbaka till antingen AC-reläet eller styrventilsaggregatet, men korrekt diagnos är avgörande innan några reparationer görs.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min Fox har 137520 km och hade sin senaste stora service för 3 månader sedan, inklusive AC-service. Sedan dess har inget arbete med kylsystemet utförts. För att besvara dina frågor: fläktmotorn är helt tyst i alla inställningar, inklusive vanlig ventilation. Det finns inget ljud när AC-knappen trycks in. AC-diagnostiken under den senaste servicen visade att allt var bra, så detta plötsliga fel är ganska förbryllande. Möjligheten till läckage av köldmedium som du nämnde är logisk, men skulle det också förklara varför fläkten inte fungerar alls? Den totala tystnaden från både fläkten och kompressorn verkar ovanlig baserat på vad du beskrev med ditt ventilproblem. Det vore bra att höra om någon annan har upplevt ett totalt systemstopp som detta snarare än en gradvis minskning av AC-prestandan.

(Översatt från Engelska)

Det här låter definitivt annorlunda än mitt problem med ventilen, särskilt eftersom din fläktmotor inte fungerar alls i någon inställning. Den fullständiga avsaknaden av fläktmotorfunktion tyder på antingen ett elektriskt problem eller ett fel på fläktmotorn, separat från själva AC-systemet. I mitt Lupo-fall fungerade fläktmotorn fortfarande bra för vanlig ventilation även när AC:n var trasig. Eftersom din är helt tyst misstänker jag starkt att: 1. En säkring som matar fläktmotorkretsen har gått 2. En felaktig fläktmotorrelä 3. Fläktmotorn själv har gått sönder Att detta hände direkt efter service får mig att tro att något kan ha blivit stört under underhållsarbetet. När mitt AC-relä gick sönder tidigare påverkade det bara kompressorns inkoppling, inte fläktmotorns funktion. Baserat på min erfarenhet med dessa VW-modeller föreslår jag att verkstaden kontrollerar: Alla säkringar relaterade till AC-systemet och fläktmotorn, Fläktmotorreläet och AC-reläet separat, Elektriska anslutningar till temperaturkontrollmodulen, Fläktmotorns resistansenhet En fullständig elektrisk diagnos bör bara kosta runt 100 € och kan spara onödig byte av delar. Min gissning skulle vara fläktmotorn eller dess relä, vilket vanligtvis kostar 200-400 € installerat beroende på delarnas tillgänglighet.

(Översatt från Engelska)

Dina AC-problem verkar definitivt allvarligare än vad som beskrevs för Lupo. Med ett komplett systemfel omedelbart efter service är jag orolig för potentiella elektriska problem som påverkar flera komponenter. Eftersom min bil har 137520 km och nyligen servats är det plötsliga totala felet särskilt oroande. Inget AC-ljud eller fläktfunktion i något läge tyder på att detta går utöver problem med AC-relä eller kylmedelsläckage. Jag kommer att ta tillbaka den till verkstaden som gjorde den senaste servicen. Baserat på feedbacken här kommer jag att be dem att: 1. Kontrollera alla elektriska komponenter inklusive säkringar och reläer 2. Testa fläktmotorns funktion separat 3. Köra fullständig AC-diagnostik för att jämföra med avläsningar från för 3 månader sedan 4. Inspektera alla anslutningar som åtkoms under underhållet. Prisintervallet 200-400 € för byte av fläktmotor verkar rimligt om det visar sig vara problemet. Men först vill jag att de ska göra ordentliga elektriska tester för att undvika onödigt byte av delar. Jag uppdaterar när jag vet mer om vad som orsakar både förlusten av AC-effektivitet och det fullständiga fläktfelet. Tack för att ni hjälpte till att begränsa de troliga problemområdena.

(Översatt från Engelska)